- 924 「航空管制官と交信しよう。 レベル ０．３」で？
- NAME : ふくねこ 2013/01/02 11:27:44
- こちらの掲示板も、今年もよろしくお願いいたします。
早速ですが、みん検の最新版「〜レベル0.3」についてです。
実際に免許を持たれている方や、訓練中でも飛んでいる方にとっては、日常的に使うATCですから7〜8問正解は普通だと思います。
アタシも少々悩んだQ8を含め、幸いにも全問正解でしたが、他の方の回答を見て逆に疑問が。
Q7の'Hold'問題ですが、最も多くの方が「（1）続けて下さい。」を選択しています。（2013/01/02 11:00現在）
設問が「"Hold your position" とか "Hold short"〜」なので、何も考えず、普通に「（2）停止して下さい。」を選択していましたが、設問の主題が「HOLD とはどの様な意味」ってのを考えると、逆に判らなくなってしまって。
もちろん設問のATCとしては回答が違っているとは考えていません。
でも、考えようによっては(1)でも間違いではないのでは？
Hold your position＝現在位置で止まってください＝あなたの位置を続けて（継続して）ください。
Hold short＝近くで止まってください＝近くの位置に居る事を続けてください。
要するに、英語的にはATCでHoldってのが、現状を続ける（継続する）意味で使われているのではないかと。
疑問の発端は、地上でのATCの他にもよく「Hold Over VORとかHold Over PAGO Bay」とか云われます。
つまり「VOR (PAGO Bay)上で待機してね（＝その場所に居る事を続けてね）」って事で、決して「そこで止まってて！」て事ではないです。
なので、設問の主題である「Hold」を考えると「（1）続けて下さい。（＝維持（保持）してください）」の方が「正解に近い」ようにも思えます。
でも設問にある地上でのATCでは「（2）停止して下さい。」の方が回答としては適切だし・・・。
設問上に「離陸前の〜」や「地上で」ってのがあれば、完璧な問題だったのかもしれません。
やっぱり問題を作るのって難しい。
やる方は簡単に挑戦して一喜一憂するだけなんでですケドね。
- 924-1 NAME : 管理人
 2013/01/02 13:35:18
- ふくねこさん、 どうもこうも
問題を読んでみましたが、やはり「止まって」や「停止して」だと思います。
まず設問が「"Hold your position" とか "Hold short"の様に使われている」
で「〜の様に」と限定してます。
それと、ふくねこさんの言う、上空でのHoldは計器飛行でのHolding Patternの事です。
飛行機は空中では停止できませんので、待機コースが設定されています。
これは、次の区間へ入るまでの待機を意味しています。
それに、上空で「Holding Instruction」が出るのは、その地点に行くまでに指示が出されます。
訳を考えると、「xxx VORTACの上で待機してね」の意味になり、地上で言う停止に近いと思います。
空中停止が出来無いので、待機と書きますが、意味的には停止に近いと思えます。
「（1）続けて下さい。（＝維持（保持）してください）」
この維持だと、HoldよりもContinueが使われます。
まあ、停止よりも待機にした方が良いかなと思うので、停止（待機）に変えますね。
主観的な事でもあります、これからもご意見をお願いします！
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