- 104 ログブックの書き方
- NAME : アントノフ好き！ 2013/10/10 00:59:46
- ヨーロッパでPPLに挑戦しています。
今、とんでいるのですが、知人から日本のライセンスに書き換えるためには、同乗教育で、「計器飛行3時間以上」必要だと
指摘がありました。
これはフードをカブって外を見ずに3時間飛ぶことなのでしょうか？
教えてください！
お願いします。
- 104-1 NAME : 管理人
 2013/10/10 02:54:16
- アントノフさん、こんばんは
日本の法律は知らないのですが、アメリカと似た様な物でしょう。
アメリカでは３時間必要とされてますし、同じ様に日本でも３時間必要と思われます。
一般的にフードって呼ばれる物で視界を遮り、計器だけで飛行する事です。
注意点は必ず、ログブックにその訓練時間を記入する事です。
大半の人は外だけでなく、かなり中まで見るのでそんなに難しい物ではありません。
でも、教官無しや単独で雲に入っちゃうと、真っ白になり上下左右が分からなくなってしまい、
操作不能になって、空中分解か墜落になる可能性が高くなります。
（High G、 Vne超過、 Stallなど）
間違いや不注意で雲に入った場合の対処法は必ず教官さんに聞いて下さいね。
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