- 87 機長時間と単独飛行の時間
- NAME : 紅の豚 2013/07/19 16:03:53
- いつもお世話になっています 今回はフライトタイムについて質問させていただきたいのですが、まず飛行機関係の免許を全く持っていない人がプライベートのシングルの試験を受けた直後の、この人の機長時間とは、その試験の時間ですか？試験が1時間30分だとしたら、この人の機長時間は1時間30分になりますか？
また試験に合格するまでの単独飛行の時間が13時間だったとしたら、この人の単独飛行の時間は永遠に13時間になるのでしょうか？免許を取ったあとに「単独飛行」の時間が増える場合があるとすればどのようなケースですか？ 以上、よろしくお願いします
- 87-1 NAME : 管理人
 2013/07/19 17:10:16
- ええっと、、、法律の解釈ですね。
簡単に考えれば両方がYes/Yesで後者には例外が有ると答えます。 この例外は新たなCategoryやClass RatingでSoloが義務付けられている場合です。 簡単にであって、突っ込まないで下さい。 そして、この回答が答えとは思わないでね。
詳しくと言われると自信が揺らぎ、私では分かりませんと答えるのが正しいかな。
--- 詳しく書くとすれば
私の理解では、試験官は受験生の操縦を見て評価しているだけで、試験官が機長では無く受験生が機長になると聞いています。 航空法FARの何処にこれが書いているのか分からないので、１００％の自信は無いです。が、この場合だと１時間３０分が機長タイムとなるのが通例と思います。 （引退したので、知らぬ間に法律や法令が変わってたらごめんなさい。
Solo Time
FAR 61の定義では、、、61.87(a)に
The term “solo flight” as used in this subpart means that flight time during which a student pilot is the sole occupant of the aircraft....."
と書かれています。
「STUDENT PILOT」と書かれているので、PrivateじゃStudentとは言わないので、PrivateやCheckrideを終了するまでを言うのでしょう。
すると、この場合は１３時間で、１３時間となると解釈するのが普通です。
気になるのはin this SUBPARTと書かれているので、このSubpart C - Student Pilot以外は謎と考える事は可能です。
そして、屁理屈的な解釈ですが、Privateの資格を持っていても、Student Pilot Certificateを保持し、教官のサインがあればPrivateを持っていてもStudentとして飛行できないとは書いていません。
私らCommercial Pilotが遊びで飛ぶのはPrivateでしょ？
その考えで行くと、自信が揺るぎまして、私には答えられないです。
厳密には PIC & Solo Timeとなるべきなんでしょうけど、さてさて。
日本はここらの解釈が面倒なそうですが、アメリカはここらは深く考えないと聞きます。
後々に単独飛行時間（Solo Time）が必要になれば、PICとしても単独（Sole Occupant）であれば、それをSolo Timeとして認めるそうですよ。
今も販売しているのかは不明ですが、アメリカのログブックで、単独飛行時間と機長時間が一緒のコラムになっているのを見た事があります。 PIC/Soloと書かれていました。
それに、別に全ての飛行時間をログブックに記載する義務はありませんからね。
私は滅多に乗れないので、最近のは記録してますけど。
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「合格するまでの単独飛行の時間が13時間だったとしたら、この人の単独飛行の時間は永遠に13時間になるのでしょうか？」
上記の事は曲解になると思いますが、単独飛行タイムは普通に増える事はありますよ。
違う免許を取る時です。 Airplane PilotがRotorcraftの資格を取る時とかですね。
FSDOに行って、新しいCategoryやClass Ratingを取るからStudent Pilot Certificateをくれと言えば発行してくれます。
最初のMedical CertificateはStudent Pilotも一緒に付いて来ますけど、
2度目や３度目はリクエストをしないとＳｔｕｄｅｎｔが付いてきません。
(IACRAの登場でちょっと変わったでしょうけど、IACRA後は未知の世界です。）
曲解とは言えませんが、例外的なケース。 免許停止とかの場合。
Suspend, Revoke, or Surrenderと言うケースでPilotの資格が無い場合ですね。
この状態でStudent Pilot Certificateが発行されるかは、個別になるでしょうけど。
機長としての飛行を認められないけど、訓練が許された場合は確実にSolo Timeでしょうね。
後は2人の操縦士を必要とする場合でしょうか。 MedicalとStudentが必要で、機長にも飛行教官か同等の資格が必要となる場合でしょうか。 （この世界は経験が無いので、ハッキリとは分かりません。）
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この質問は法律の解釈ですので、飛行教官が勝手に決められる物では無く、専門の弁護士に相談するのが本来の姿で、最終決定は裁判所となります。 これを理解の上、参考にして下さい。
- 87-2 NAME : 紅の豚 2013/07/23 07:29:19
- 良く理解できました ありがとうございました
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