- 19 SVFRのクリアランス受領について
- NAME : ハル 2012/07/23 20:59:10
- 初めまして。
現在ヘリコプターパイロット学生として日々訓練に臨んでいるものなのですが
SVFRのクリアランスの受領のボイスが不明です。
必要としているボイスは離着陸におけるクリアランスとlcl内でのストップ&ゴーにおけるボイスです。
Aimを参考にしてるのですがatcからの復唱ボイスしかなく戸惑っています。
是非わかるかたがいらっしゃれば返答お願いします。
- 19-1 NAME : 管理人
 2012/07/24 23:47:57
- ハルさん、こんばんは？ 日本の方ですかね？ 日本とヘリコプターは経験が皆無なんて、その場合はお許しを。
ボイスとは、管制官への回答と理解すれば良いでしょうか？ 「lcl内」は意味が分りません。Class-DかEの事ですかね？ 基本的にはＡＴＣの事を反復するのですから、重要な部分だけを伝えれば良いと思います。
大きな空港でClearance Deliveryを聞いていても、操縦士によって千差万別。計器飛行だけど、重要に成る部分だけを抜粋して回答してる人が多いですよ。 それでも管制官は"Read Back is Correct"と返しています。 管制官にしてみれば、SVFRもIFRも同じ様な扱いでしょうし。
Limit, Altitude, Restriction程度を伝えれば十分と思いますが。 SVFRは生徒には危険だと言う考えなので、生徒にはあまりSVFRは薦めてなかった事もあまして、私も回数は少ないです。（日本は多いと聞きますが。）でも、その少ない中でも、要点だけRead Backしていればスムースに行きましたよ。計器飛行気分で飛んでたので、深くも考えていませんでした。（もちろんClear of Cloudですよ。）
誰に教えられた訳でも無いけど、クリアランスを聞くと何と無く意味が分る気がしませんか。 その部分だけを明確に伝えてたんので、注意される事は記憶にありません。
AIMよりお勧めなのが、FAAのOrder 6110.65シリーズの最新版です。 管制官に聞けば、この本が聖書だと答えますよ。
http://www.faa.gov/air_traffic/publications/atpubs/atc/
何か、今は我が家かFAA側のネット接続の調子が悪いので、詳しい所まで見れませんけど、お試しにどうぞ。
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