キャブレターは空気と燃料を混ぜて、エンジンに適量を調節して送る装置です。 多くの訓練機に使われているのはFloat-Type Carburetorが装備されています。新しいセスナ−１７２では使われていませんが、一般的な訓練機に使われると思っても良いでしょう。 ここでは一般的なこのフロートを使ったキャブレターの原理を説明したいと思います。
キャブレターは円形の筒があって、そこの中を下から上に空気が流れます。
筒の下が空気の入り口（Inlet）で上がエンジン（Engine）の入り口に続いています。（左の図）
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キャブレターは空気と燃料を混ぜて、エンジンに適量を調節して送る装置です。 多くの訓練機に使われているのはFloat-Type Carburetorが装備されています。新しいセスナ−１７２では使われていませんが、一般的な訓練機に使われると思っても良いでしょう。 ここでは一般的なこのフロートを使ったキャブレターの原理を説明したいと思います。