Sport Pilot Certificate & Light Sport Aircraft (LSA)

2004年10月に新設されたパイロット（操縦士）と航空機（LSA)の種類。　目的はより多くの人に空を楽しんでもらう為。簡単に免許が取れ、航空機の所有も楽になる、、、はずだそうです。まあ、Private以上が必要な日本には無いので余り意味は無いかな？　でもFAAの教官、CFIであるのなら、知っておかないとね。　それにアメリカに住んでいる日本人なら意味もあるでしょうしね。そんな事もあり、このセクションは日本語は少なめで行きます。

簡単な空域で楽しむ事を目的とする分、訓練も楽になります。：
コストが安くなる
昔のパイロットが、戻りやすい
簡単、Class-Eとか、簡単な空域向き
機体も安い
健康診断の決まりが自動車の免許を持っているだけで十分。航空身体検査、FAA　Medical Certificateは不要。（しかし、健康である事は必要です。飛行できない程、調子が悪ければ無理です。FAAのMedicalを合格しないのも不適格になります。それと自動車の免許書は有効の物で、制限があれば基本的には無理です。眼鏡ぐらいなら別です。またFAAのMedicalでもOKです。）
もし、他の免許があればそれに付け加える事も可能。
最初のSport Pilotを得るには筆記試験と飛行試験はあります。（Sport PilotにはCategory や　Classは有りません。）

ICAOレベルじゃ無いので、日本の免許には書き換えられませんけど、使えるかも。　書き換えの出来る免許を取っても、実際では日本で乗れる事は少ないですしね。　簡単に免許を取って、飛行機は単価の安いアメリカで楽しもうと思う人には良いかもね。　現実でも日本の免許に書き換えても乗れない人は多いし。　問題はSport　Pilot向けの飛行機がどれだけ有るかですね。　将来は増えると思うけど。　Tower空港でもEndorsemnetがあればOKだしね。　今は日本に居るしよく現状は分りませんけど。あと、米国に移住してる人や留学生にはお勧めかも。　飛行機が気に入ればPrivateや上の免許を目指せば良いのですからね。

スポーツ・パイロットって何？　制限は？　　：　　　スポーツパイロット向けの航空機って　　：　　　教官、CFIとして

今、セスナ社がLight Sport Aircraftとしても使えるCessna-162を販売してます。　他の会社も作ってるそうな。　あの自動車にもなる飛行機も特例としてLSAに認められるそうな。

　 AOPA記事　：　Cessna-162のサイト　：　C-162を持ってる学校（詳しくは鴨下氏にお尋ね下さい）

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