FAR 61.317 Is my sport pilot certificate issued with aircraft category and class ratings?
Your sport pilot certificate does not list aircraft category and class ratings. When you successfully pass the practical test for a sport pilot certificate, regardless of the light-sport aircraft privileges you seek, the FAA will issue you a sport pilot certificate without any category and class ratings. The FAA will provide you with a logbook endorsement for the category and class of aircraft in which you are authorized to act as pilot in command.
Sport Pilot CertificateにはCategoryとClassと言うのがありません。 操縦できる航空機（LSA)はエンドースメントが必要になります。
FAR 61.321 How do I obtain privileges to operate an additional category or class of light-sport aircraft?
If you hold a sport pilot certificate and seek to operate an additional category or class of light-sport aircraft, you must-
(a) Receive a logbook endorsement from the authorized instructor who trained you on the applicable aeronautical knowledge areas specified in FAR 61.309 and areas of operation specified in FAR 61.311. The endorsement certifies you have met the aeronautical knowledge and flight proficiency requirements for the additional light-sport aircraft privilege you seek;
(b) Successfully complete a proficiency check from an authorized instructor other than the instructor who trained you on the aeronautical knowledge areas and areas of operation specified in FAR 61.309 and 61.311 for the additional light-sport aircraft privilege you seek;
(c) Complete an application for those privileges on a form and in a manner acceptable to the FAA and present this application to the authorized instructor who conducted the proficiency check specified in paragraph (b) of this section; and
(d) Receive a logbook endorsement from the instructor who conducted the proficiency check specified in paragraph (b) of this section certifying you are proficient in the applicable areas of operation and aeronautical knowledge areas, and that you are authorized for the additional category and class light-sport aircraft privilege.
違うCategoryやClassのLSAを操縦するには 61.321(a)(b)(c)(d)に従う必要があります。
教官から教習などを受けエンドースメントを貰い、違う教官に確認をしてもらう・・・・・・・・と書かれています。
飛行試験が必要とは書かれてませんが、２人以上の教官のエンドースメントが必要となります。
また飛行教官として教える場合は、もっと多くの決まりがあるので、ご注意を。
以前は「SET」と言うのが有りましたが、２０１０年にFAAが「SET」と言うのを止めました。 FAR 61.323が有ったのですが、それがなくなりました。 このページは、それ以前に作られたので、若干の違いがあるので、注意して下さい。 （何処に、何が書かれてるのかを私自身が忘れてますので、 Sport Pilotを目指してる方は飛行教官の指示に従って下さい。 FAR Part 61 Subpart-Jにも出ています。）
FAR 61,323では、Type毎にエンドースメントが必要などと書かれていました。
なお、Airplaneでは 巡航速度VHの87Kts以上、以下のエンドースメントの必要性だけはSETの名残として残っています。(FAR 61.327)
巡航速度VHの87Kts以下でSport Pilotになった人は、それ以上の速度の飛行機を操縦するにはエンドースメントが必要になります。
詳しくはFAR Part 61 Subpart-Jに詳しく出ているので、それに従って下さい。 それほど難しい事は書いていませんが、
Sport Pilot自体が新しく、私の時代には無かった物なので、私も詳しく分からない所があります。 そして、ここで説明しているのも完璧とは言えません。 ここでは、教官資格の書換の講座に出ていたのを、一覧にしているだけですので、ご注意を！
