Low-Level Significant Weather Prognostic Charts

Significant Weather Prognostic Charts　（悪天候予報図）は予報図で、主にPre-flightでの計画にと考えられています。　予報図ですから、ちょっと、未来の事です。　Prognosticには予報・予測と言う意味があります。

航空機用の気象予報図。 主に飛行に悪影響を与えるような予報（Forecast)を図に表しています。　
Prognostic Chartで全てのForecast（予報）が分かるわけではありませんが、飛行を避けるべき範囲が図で分かりやすく表示されています。
このチャートは危険な範囲を教えてくれるのですが、すべての情報を含んで居るとは言えないので「Overallな計画の為」とは言えません。
ポイントはPrognostic = Forecast = 予報　=　予測　=　これから起こる予測です。　予報時間が書かれているので、チャートに描かれている時間の予報図です。　このChartは飛行には重要ですが、基本的にはPreflightのPlanning用です。（確実には誰も分からないでしょ）

またこれには３つの高さ範囲があります。私たちがアメリカで乗るならLow-Levelで十分です。

2008年06月04日　00：00UTC　の　Low-Level での12Hr予報の実例です。（例：　上パネル, Surface - 24,000 feet 400 mb）　　現状ならここへ　（NOSS)

最近は上の図の様に、Internetで、しかもカラーで見る事が出来ますが、以前はFSSに行くか、DUATでしか見られませんでした。しかも白黒の一色です。現状の筆記試験の問題（Pvt)も白黒です。　現状では高度別に４つのPrognostic Chartが有ります。

• Short-Range Surface Prognostic (Prog) Charts (地上用、Surface）
  • 気圧・前線・降水が表示されている。
• Low-Level 地上から24,000 feet　（正式には気圧が400ミリバールの高度）　
  • VFR/MVR/IFRのカテゴリー、　乱気流、　Freezing Levelと呼ばれる氷点下になる高度が表示されてる。
• High-Level　24,000〜63,000 feet (日本を含め、かなり広範囲にあります。）
  • Thunderstorm　CBの可能性と高度、乱気流、ジェットストリーム、前線、Tropopauseの高さ
• Mid-Level　10,000〜45,000 feet (範囲は米国北東から欧州、アフリカ北東部)　Thunderstorm
  • Thunderstorm　CBの可能性と高度、乱気流、ジェットストリーム、前線、Tropopauseの高さ
    • Tropopauseとは成層圏と対流圏との境目（StratosphereとTroposphere）

Low-Level significant Weather Charts (SIGWX)

私たちがアメリカの訓練で一番、遭遇するのはこのLow-LevelとSurfaceでしょう。時間別にSurfaceと４００MBの４枚が準備されてまてます。
ネットでも「４　Panel」が準備されていますので、変化を予測する為にも「４Panel」を見る事がお勧めです。右上のサンプルは縮小してますが４枚のPanelです。　PrivateでもInstrumentの筆記試験でも４パネルが使われています。（Instrument にはHigh-Levelもあります。）

上のパネルはIFRやMVFRの地域（Flying Category）、乱気流、凍結高度（気温が０度になる高度、Freezing Level）。　
　　　　SFC-400MB　Surface,地上〜400MB,24,000 feet MSLの情報

下のパネルは地上（Surface)での降水、雷雨、前線の予報位置が分かるように出来ています。　（SFC PROG　地上予報）

次は問題集での問題を中心に説明したいと思います。　範囲が広いので、大まかな説明で終わってますがPrivate　Pilot向けと思って説明します。　（Instrumentで出される問題はその次に。内容は似た様な物です。問題が違うだけ）