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VOR Quiz 第4問

右下に延びるHighway 76上を西南西に向かって飛行しています。 数分前にJuilesburg空港の真横を通過したとして、下記の問題に答えてください。VOR問題、 VORの使い方の質問用に

問題 ア. 
間違いなくHighway 76号線上を飛行しているのですが、数分後に飛行している位置が分からなくなりました。
左上にあるSIDNEY VORTACを使って、貴方が飛行している位置を見つける方法は、、、、

最初にSIDNEY VORTACの周波数を合わせます。 周波数はMHzでしょうか? (問A)
次に確実にVORが受信されている事を確認する為にする事は何でしょうか?(問B)
確実にVORが受信されているのが確認されれば、最初に「TO-FROM」をどちらに合わせますか?(問C)
そのまま、OBSのツマミを回し続ける訳ですが、どうなるまで回し続けますか?(問D)
そうする事によって、飛行機が飛行しているRadialが分かります。
飛行しているRadialが分かれば、Highway 76の何処かを飛行しているのが分かるのですが、どうやればより確実に確認できますか?(問E)
それを繰り返す事で、何時でも確実に飛行している場所を確認する事が出来ます。

問題 イ.
また数分後、今度は急にお腹が痛くなって、Sidney/Carr空港に降りる事にしました。
空港にはSIDNEY VORTACがあるので、VORに直接向かおうと思います。
その為に最初に何度の方向に空港が有るのか確認する必要があります。(目で空港が見えなかったとします。)

直接Stationに向かう場合、最初にTO-FROMをどちらに合わせますか? (問F)
そのまま、OBSのツマミを回し続ける訳ですが、どうなるまで回し続けますか?(問G)
それで分かった方向が、Station(VORとAirport)へのコースとなります。

問題 ウ.
上記で求めたコースのままに飛行すれば、基本的に良いのですが、きちっとコースを守っても
残念ながらコースが少しづつ、左右どちらかに狂って行きます。 それは何故でしょうか(問H)
もし、針が右にゆっくりとずれていくという事は、どう言う事でしょうか?(問T)
針が右に移動しない為にはどうすれば良いでしょうか?(問J)

問題 エ.
そんな事をしている内に滑走路が見えてきますが、 Sidney/Carr AirportはNon-Towerなので、
風向きと使う滑走路とPatternの方向を決める為に、上空を通過する必要があります。
(もし、滑走路が見えてないとすれば、) 
VOR Indicatorの表示ではどの様にしてVOR の上空を通過したと分かりますか?(問K)

さて11問のVORの問題が有りましたが、回答は分かりましたか?
今回の問題は文章問題だったので、回答方法は多少変わりますが、意味が分かっていればOKです。
回答を見てみて、後輩に説明が出来ると思えば大丈夫です。

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次は計器飛行用のILSとRMI(ADF)の問題

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