PRIVATE PILOT Practical Test Standards
I. AREA OF OPERATION: PREFLIGHT PREPARATION
NOTE: The examiner shall develop a scenario based on real time weather to evaluate TASKs C and D.
Task CとDは実際の気象状況を元に行う。（気象情報の入手とフライト・プラン製作）
A. TASK: CERTIFICATES AND DOCUMENTS 免許（証明書） と 必要書類
Objective. To determine that the applicant exhibits knowledge of the elements related to certificates and documents by:
目的： 飛行機に関しての免許や書類についての知識を確認する。
1. Explaining--
a. private pilot certificate privileges, limitations, and recent flight experience requirements.
Private Pilotの特権や制限と、飛行に必要な経験について。
(
Private Pilotは何が出来るの？ 制限は？ 飛行するのに必要なのは？（Flight Reviewなど）)
b. medical certificate class and duration.
メディカルのクラスや有効期限は？
c. pilot logbook or flight records.
ログブックについて。 (必要な飛行経験はログブックに記載されて始めて有効になります。)
2. Locating and explaining-- （これらは何？ 何処にある？）
a. airworthiness and registration certificates.
b. operating limitations, placards, instrument markings, and POH/AFM.
c. weight and balance data and equipment list.
B. TASK: AIRWORTHINESS REQUIREMENTS 耐空状態として必要な物は？
REFERENCES: 14 CFR part 91; AC 61-23/FAA-H-8083-25.
Objective. To determine that the applicant exhibits knowledge of the elements related to airworthiness requirements by:
目的：「Airworthinessって何？」 Airworthinessを理解しているか？必要な事は何？
1. Explaining--
a. required instruments and equipment for day/night VFR.
昼間のVFRに必要な物と、夜間にVFRで飛行するのに必要な装備や計器は何？
b. procedures and limitations for determining airworthiness of the airplane with inoperative instruments and equipment with and without an MEL.
MELがある場合と無い場合において、故障している（使えない）計器や装備がある場合の手順や制限は？
（MEL は Mimimun Equipment List の略です。 FAR91-213に書かれています。
FSDOが特別に発行する物で、もしあるのなら飛行に最低必要な物が書かれています。無い方が多いでしょう）
c. requirements and procedures for obtaining a special flight permit.
「Special Flight Permit」を得るのに必要な物と手順は？ （例）Airworthyで無いけど、何とかして飛行する必要が有る場合とかに発行されます。
2. Locating and explaining-- 下記の物は何処にあるか、そしてその説明を
a. airworthiness directives. ADについて。（どこにリストがあって、いつ整備・点検されたかなど）
b. compliance records. AD等、必要な整備や点検等の事柄の記録について。
c. maintenance/inspection requirements. 義務付けられている整備や点検。それらの確認方法は。
d. appropriate record keeping. 書類や記録の適切な保存方法は。
C. TASK: WEATHER INFORMATION 気象情報
Objective. To determine that the applicant:
目的： 気象情報を正しく得て、理解し使う事が出来るか。
1. Exhibits knowledge of the elements related to weather information by analyzing weather reports, charts, and forecasts from various sources with emphasis on--
さまざまな情報源からの気象報告、予報、気象図について理解しているか？
a. METAR, TAF, and FA.
b. surface analysis chart.
c. radar summary chart.
d. winds and temperature aloft chart.
e. significant weather prognostic charts.
f. convective outlook chart.
g. AWOS, ASOS, and ATIS reports.
2. Makes a competent “go/no-go” decision based on available weather information.
実際の気象情報を元に、適切な飛行判断が出来るか？
「go/no-go」 行くかやめるか？ 出来るか-出来ないか？
D. TASK: CROSS-COUNTRY FLIGHT PLANNING クロスカントリー計画
Objective. To determine that the applicant:
1. Exhibits knowledge of the elements related to cross-country flight planning by presenting and explaining a pre-planned VFR crosscountry flight, as previously assigned by the examiner. On the day of the practical test, the final flight plan shall be to the first fuel stop, based on maximum allowable passengers, baggage, and/or cargo loads using real-time weather. 実際のデータを使って、VFRのプランを作り説明する。
2. Uses appropriate and current aeronautical charts. 適切で最新のチャートを使用する。
3. Properly identifies airspace, obstructions, and terrain features. 空域、障害物、地形も考慮する
4. Selects easily identifiable en route checkpoints. 分かりやすいチェック・ポイントを選ぶ
5. Selects most favorable altitudes considering weather conditions and equipment capabilities. 最適な高度を選ぶ。
6. Computes headings, flight time, and fuel requirements. Heading, 飛行時間、燃料の計算
7. Selects appropriate navigation system/facilities and communication frequencies. 適切な周波数の選択。
8. Applies pertinent information from NOTAMs, AF/D, and other flight publications. NOTAMやAF/Dなど適切な資料を使う。
9. Completes a navigation log and simulates filing a VFR flight plan. 飛行計画書を作成し、Flight Planのファイルを模擬する。
E. TASK: NATIONAL AIRSPACE SYSTEM 空域について。
Objective. To determine that the applicant exhibits knowledge of the elements related to the National Airspace System by explaining:
1. Basic VFR weather minimums for all classes of airspace. 全空域での最低気象条件は？
2. Airspace classes--their operating rules, pilot certification, and airplane equipment requirements for the following:
a. Class A.
b. Class B.
c. Class C.
d. Class D.
e. Class E.
f. Class G.
上記の空域での決まり（Flight Rule)、Pilot Certificate,や必要な装備は。
3. Special use and other airspace areas.
Special Use Airspaceなど、他の空域での決まりは。
F. TASK: PERFORMANCE AND LIMITATIONS 飛行機の性能と制限
Objective. To determine that the applicant:
1. Exhibits knowledge of the elements related to performance and limitations by explaining the use of charts, tables, and data to determine performance and the adverse effects of exceeding limitations.
飛行機の性能表（Chartや表、グラフ等）を読み取ったり、制限を超えた場合の悪影響の説明。
2. Computes weight and balance. Determines the computed weight and center of gravity is within the airplane’s operating limitations and if the weight and center of gravity will remain within limits during all phases of flight.
重量・重心計算をし、重心が制限以内になるかを確認する。
3. Demonstrates use of the appropriate performance charts, tables, and data.
適切な性能表を選ぶ事が出来るか。
4. Describes the effects of atmospheric conditions on the airplane's performance.
大気状態と性能の関係を説明する。（高温度、高高度、大気密度などの影響）
G. TASK: OPERATION OF SYSTEMS 装備について
Objective. To determine that the applicant exhibits knowledge of the elements related to the operation of systems on the airplane provided for the flight test by explaining at least three (3) of the following systems.
下記より最低３の装備についての説明をする。
1. Primary flight controls and trim. 操縦桿とトリム
2. Flaps, leading edge devices, and spoilers.
3. （水上機）
4. Powerplant and propeller. 発動機とプロペラ
5. Landing gear.
6. Fuel, oil, and hydraulic. (Hydraulic 油圧系統、C-152ならブレーキ）
7. Electrical.
8. Avionics （計器や無線機）
9. Pitot-static vacuum/pressure and associated flight instruments.
10. Environmental. （暖房装置など）
11. Deicing and anti-icing. （C-152,172には無い）
H. TASK: WATER AND SEAPLANE CHARACTERISTICS
（水上機のみ）
I. TASK: SEAPLANE BASES, MARITIME RULES, AND AIDS TO MARINE NAVIGATION
（水上機のみ）
J. TASK: AEROMEDICAL FACTORS 航空医学
Objective. To determine that the applicant exhibits knowledge of the elements related to aeromedical factors by explaining:
1. The symptoms, causes, effects, and corrective actions of at least three (3) of the following:
下記のうち最低３つの事柄について、症状、原因、影響、回復法を述べる。
a. hypoxia. 低酸素症、酸欠
b. hyperventilation. 過呼吸
c. middle ear and sinus problems. 飛行中に起こる中耳と鼻腔の問題
d. spatial disorientation. 空間識失調 （実際の試験には関係なく、これを理解するのは大事ですよ。）
e. motion sickness. 乗り物酔い
f. carbon monoxide poisoning. 一酸化炭素中毒
g. stress and fatigue. ストレスと疲労
h. dehydration. 脱水症状
2. The effects of alcohol, drugs, and over-the-counter medications.
アルコール、薬物、市販薬の影響 （上空では空気が薄いので思っている以上に影響が大きいですよ。）
3. The effects of excesses nitrogen during scuba dives upon a pilot or passenger in flight.
スキューバ・ダイビングを行なった後の悪影響に付いて。
実際の飛行試験で聞かれる事は少ないと思われますが、ダイビングが盛んな所では聞かれる可能性が高いと思います。
スキューバでは圧縮した空気を吸って潜水を行ないます。その為に高圧の空気を吸い込み血液中に大量の窒素が溶け込みます。時間を掛かれば健康に被害は無いのですが、飛行機で気圧の低い所に移動すると、溶けている窒素ガスが血液中に泡として発生する場合があり、血管や関節に気泡が出来て危険な場合になります。健康や命を脅かすほどの悪影響が出る場合があります。
スキューバの後は２４時間以上飛行しない等、時間を開けて血液中の窒素を完全に排出してから飛行機に乗るようにします。パイロットも乗客もです。飛行前に開ける時間は、潜水深度や潜水時間、飛行高度、体調によって決まります。
スキューバを行なった後は、小型機や旅客機に限らず時間をたっぷりと開けてください。ダイビング後の山登りもですよ。
