Private Pilot Ground School モドキ

C. PERFORMANCE　性能

1. Performance and density 飛行機の性能　と　空気の密度
   1. Airplanes' performance determined by air density. 　飛行機の性能は、空気の密度で決まります。
      • More Air Density = More Lift & More Power 大気密度が高い　＝　揚力と出力の増加
        空気の粒が多いと、翼型がより多くの揚力を作り、エンジンは空気が多いので出力も増加します。その為に空気密度で航空機の性能が決まります。
   2. The density of air is decreased by following condition 下記の状態で空気の密度が減ります。
      • High Altitude or Low pressure　高い高度　（低い気圧）
      • High temperature　高い気温　（粒子の動きが活発になり、密度が下がる）
      • High humidity　高い湿度　（水分の分子の方が軽い）
   3. Low density = Low performance　低い密度　＝　性能の低下
2. Density altitude
   • Aircraft performance in Standard Atmosphere expressed in altitude to have better idea.
     密度高度を知る事によって、航空機の性能は標準大気の状態なら何フィートかになるか？と分る。
     • to know aircraft performance　航空機の性能を知る為
   • Standard atmospheric condition. 　標準大気とは
     • At sea level = 15 degrees C, 29.92 in Hg.　海面で１５度Ｃ、気圧29.92 inch Hg
     • Temperature = -2 degrees C/ 1000 ft (about)　1000 feet毎に２度Ｃ低下する。（標準）
     • Pressure = -1 in Hg/1000ft (about)　1000 feet毎の上昇で1 inch低下する。（標準）
   • Density altitude Increase = Less Air (density) 密度高度が高いのは、空気が少ない
     • Performance decrease.　性能が落ちる
     • Less Lift　揚力が減る
     • Less Thrust　推力も減少
     • Slow climb　上昇が緩やかになるか、困難に
     • Longer takeoff and landing run　離着陸の距離が長くなる。
     • More accident (High Altitude Airport during Hot Summer)　事故が増大（特に標高の高い空港で暑い夏）
   • pressure altitude corrected for nonstandard temperature. (other way to explain)
     標準気温と実際の気温との差を、気圧高度に反映した高度　（正式的な定義）
3. Density Altitude Chart 　密度高度を求めるグラフ。
• to determine density altitude with Pressure Altitude and Temperature
  気圧高度と気温から密度高度が分る。　（気圧高度は高度計を29.92にセットして読み取る）
• to predict performance of an aircraft on given day.
  航空機の性能を予測する為
4. Pressure Altitude 気圧高度
   • Indicated Altitude corrected for nonstandard pressure.
     標準気圧と実際の気圧差を、高度計の表示高度を反映させた数値
     実際のAltimeter Settingに関わらず、29.92にセットした時に表示される高度。
   • to determine the density altitude (and other performance of an aircraft)
     密度高度を求める時に使う。　（航空機の性能表を見る時にも使う場合がある）
   • Transponder Mode C and Flight Level use pressure altitude
     トランスポンダーのMode-CやFlight LevelはPressure Altitudeになります。
5. Performance Charts and Tables 　性能表のチャートや表を読める様に。
   • Take off distance chart　
   • Landing distance graph
   • Landing distance table
   • Cruise power setting
6. Cross Wind Component Chart 横風成分を求める時に使用する。
   • on Landing in Strong Wind