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TAF Aviation Terminal Forecast, 飛行場予報

Terminal Airportと呼ばれる、選ばれた空港とその半径5マイル以内の気象予報です。(主要空港が多いです。)
気象現象などに使われているコードはMETARと基本的に同じです。使う空港にTAFが無い場合は近くのTAFを使うのが一般的です。それでもTAFが無い場合はArea Foercastを使ってください。

ここでも実際に筆記試験で使われている物を中心に解説したいと思います。


Private Knowledge Test の Figure 15です。 実際の問題

KMEM : Memphis International 空港
KOKC : Will Rogers World空港、 Oklahoma City, OK
Private Writtenで必要な、その他のTAFに関する事柄
今回には無かったけど、前回の問題集にあったTAFの問題、せっかく解読したので載せました。

 

注意!: 実際のTAFで形式の変更が2008年11月にありました!

TAFは24時間分の予報を行っていましたが、2008年11月から、アメリカの大きい空港で30時間分のTAFが提供される様になりました。 以前の様に24時間分しか予報しない空港でも、TAFの形式が新しくなりました。 (筆記試験に使われる参考図(Figure)の変更はまだ確認できていません。)

時間表記の前に、2桁の日が記載される様になりました。 上記の例を元にしますと、新しくは、、、、

KMEM 121720Z 12 18/13 18 20012KTS 5SM HZ BKN030 PROB40 2022 1SMTSRA OVC008CB (12日の18時より13日の18時までの予報は、、、、)
      FM 122200 33015G20KT P6SM.........  (From 12th day, 2200 Z 12日の22時Zからは、、、、、)

以上の様に、時間の前に日付が入る様になりました。

練習してみたい方は、AWCのサイトで生のTAFを見てください。 左のTAF/FAをクリック、そしてTAFのどちらかを選択して下さい。

 

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