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Critical Engine and PAST

S. Spiraling Slipstream

私の解決できない疑問 無視してもOKですよ。 個人的な悩みですから

悩んでいると、日本人教官Propさんから、こんなサイトを教えて頂きました。

http://www.themotart-journal.com/2012/03/f4u-corsair.html

消えちゃ、参考にならないので、写真を下に。 

  

クリックして頂くと大きくなります。

でも、この写真だと「その1」が否定されてしまうんですよね。 直後後から直線ですし、右に曲がる形跡が有りません。すると、「その2」の考えが正しい気もしてきます。 ただ水蒸気(水滴)なので消えてしまってます。 それに単発機でもエンジン部分は双発機でも同じ様に膨らんでいますし、昔は水平対式よりも星型でしたので。。。。

 

 

 

Intro : P-Factor : A-Accelerated Slipstream : S-Spiraling Slipstream : T-Torque : Counter Rotating : Summary

 

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