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CFI Japanの2011年の情報リストです

2011年は日本では大きな震災があり、原発事故と暗いイメージが残ってしまいましたね。私は夏頃までは震災の影響で精神的にダウンしてまして、あまり新しいページは作れませんでした。 東日本の人を思うと、悲しいし、それに放射能の恐怖。 元々の不景気もあって不安だらけで気持ちが集中できませんでした。 まあ、皆さんが掲示板やメールで質問を下さって、暗い時も飛行機を考えられて助かりました。飛行機の事を考えてると忘れるんですよね。 こんな気持ちはあまり書きませんでしたが、利用された方、質問をして頂いた方、ありがとう。

でも日本人は地震に見舞われようと、放射能が有ろうと、これをバネに以前よりも強く立ち直れるのでは?と思ってます。 苦しい時があるからこそ、日本と言う国と、人々が強くなるのでは無いかと。

そして、言いませんでしたが、12月の終わり頃には、Portlandの日本人教官&試験官の方が帰国されて、その勢いでOFF会みたいな物を始めて開催しました。全ての方には告知できませんでしたが、想像以上の人に集まって頂き、ありがとうございます。 また大量の関西弁を振りまいてすいませんでした。 それが、また私なんですけどね。


2011-12-27 Jeppesen社のPrivate Pilotを読む為のガイドラインを作り始めました。 Jeppesenのマニュアルが多くの日本人学校で使用され、経験が少なくても、頑張って読破している人が多いと知り、何とか協力できないか?と質問形式で大事な部分を感じ取れる様にと思い作りだしました。

2011-11-19 Constant-Speed Propellerを改定しました。 Student向けはこちら
読んでも理解できない!との声を聞いて、気合を入れて製作をしなおしました。 まあ、それでも理解が簡単か?ときかれると「?」と答えます。 それにページ数も増えすぎたかも。 ここまで理解する必要があるのか?と思えるほど深めに考えています。

2011-10-08 Zero Fuel Weight 無燃料重量に付いて。 
Commercialのチェックライドが違いという人からの質問だったかな? Zero Fuel Weightって何ですか? との質問から調べたり、色んな人に聞きながら作りました。

2011-10-03 ADM関連の筆記問題集をアップしました。 (和訳はこれからです。)
震災前には「今年は、安全飛行」という事でADMのページを作り始めました。 ある程度の説明が出来たので、過去の問題集からADM関連の問題をアップしました。 和訳する予定が、まったく進んでいません。 すいません。

2011-07-28 Hazardous Attitudes and Antidotes 危険な考えと、対応策
こんな考えを持ってませんか? パイロットとは意外と危険な人間が多かったりします。事実、多いと思いますが。冷静な自分を見直してみましょう。きっと貴方の命を守りますよ。 (この時は節電で、体力が消耗されていた、、、情けない)

2011-06-05 Wing Dihedral and Roll Stability 上反角と横安定
3次元で考える必要のある上反角です。 理解するのが難しいですが、分かってもらえるかな。 3次元になると理解するのが急に難しくなります。分からなくても驚かないです。 実はこのページはYahooの知恵袋で聞かれていた問題を回答するのに作成をしました。

2011-05-08 Operational Pitfalls   ADM関係です。
飛行機を操縦していると、無理してしまう事もあります。 もちろん、そんなフライトは禁止なのですが、人間が操縦してるのでどうしても無理をしてしまいます。 先に例や可能性を先に認識して、より安全に飛行する為に分析された物です。震災の前から始めていたのですが、この日にやっと出来ました。

2011-02-27 Risk Management 色々な考えが有りますが、一例として。 ADM関連
リスクは常に有ります。 問題はそのリスクを回避するか、どうか?が問題になります。 リスクを考える時には色々とありますので、組織的に考える様にしてみましょう。 
例 「そのリスクでの被害の大きさは? 頻度は? それを考えてどうする?」

2011-02-06 Aeronautical Decision Making (ADM) のイントロ、概略です。
より飛行機を安全に飛行するか?と言うジャンルです。 操縦では無く、思考回路、考え方です。 飛行中の出来事や物事をシステム的に判断し、常に良い判断を繰り返す考え方やその心構え。 明確な回答は無いのですが、より安全な考えをもって飛行しましょう。 着陸やStall、Steep Turnが上手に出来るかの様な操縦は別問題です。

2011-01-15 Sectional Chartの説明をPower UP。お試しテスト有り。 地図としても
操縦士にとって重要なSectional Chart。 色々な情報が満載ですが、かなり多い情報の為、ばらばらしていました。 また地図としての機能を説明してなかったので、その部分もカバーしました。

2011-01-12 英語の発音について 簡単バージョン
アメリカ人管制官と苦労した所や、アメリカ人によく注意された事、そして自分なりに考え出した発音に関しての一覧表。

 

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