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2009 Instrument Written Exam (FAA Knowledge Test)
25. PLT172
How is ATC radar used for instrument approaches when the facility is approved for approach control service?
A) Precision approaches, weather surveillance, and as a substitute for any inoperative component of a navigation aid used for approaches.
B) ASR approaches, weather surveillance, and course guidance by approach control.
C) Course guidance to the final approach course, ASR and PAR approaches, and the monitoring of nonradar approaches.
ATC Radarが 「Approach Control Service」としても許可されている場合、このATC Radarはどの様にInstrument Approach（計器進入）に使われるか？
A) Precision Approach, 気象レーダー, そして 故障したApproach Componetの代替として使われる。
B) ASR Approach, 気象レーダー, 方向指示として使われる。
C) Final Approach Courseまでの方向指示、ASPとPARアプローチ、そしてNon-Radar Approachの監視として使われる。
ASR （Airpoprt Surveillance Radar) 空港付近（Terminal)の航空機を監視や指示に使われる。一部では計器進入のFIXなどのAidとしても使われる。
PAR (Precision Approach Radar) 空間や順序付けよりも、着陸と進入の補佐に使われる。 また通常のAppraochの監視も行われる場合があります。
ASRは一般のレーダー管制に使われ、航空機の間隔を保ったり、Vectoringなどで航空機の管制を行ったりします。 まあ普通のApproach Controlが使う設備で空港付近の航空機の交通整理と思っていれば大丈夫でしょう。 PARは航空機の管制よりも、Landing AidとしてRadarを使ったInstrument Radar Approachに使われます。、通常のAppraoch (Non RADAR)の監視に使われる事も有るそうです。 PARは主にAppraochの為と思って下さい。
ATC Radarは使用される範囲や目的、性能に色々とあります。 広範囲の監視をする物あれば、Appraochのみを監視する物まで。
その中で「Appraoch Control Service」として認めらている物は、ASRやPARの機能だけでなく、Vectoring（Course Guidance、方向指示）、Radarを使わないInstrument Appraoch （ILSやVOR、NDB Appraochなど）のFinal Appraochまでの誘導、計器Appraochの監視に使う事があります。
ただ、Weather Surveillance RADAR、気象レーダーとして使いません。 （ATC Radarは一応、有る程度の降雨や雷雲は見えるそうですが、精度がかなり低くて参考程度にしかならないそうです。）
AIM 5-4-3より
Where radar is approved for Approach Control Service, it is used not only for radar approaches (Airport Surveillance Radar [ASR] and Precision Approach Radar [PAR]) but is also used to provide vectors in conjunction with published nonradar approaches based on radio NAVAIDs (ILS, MLS, VOR, NDB, TACAN). Radar vectors can provide course guidance and expedite traffic to the final approach course of any established IAP or to the traffic pattern for a visual approach.
