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2009 Instrument Written Exam (FAA Knowledge Test)
231. PLT125
To enter a constant airspeed descent from level cruising flight, and
maintain cruising airspeed, the pilot should
A) first adjust the pitch attitude to a descent using the attitude indicator
as a reference, then adjust the power to maintain the cruising airspeed.
B) first reduce power, then adjust the pitch using the attitude indicator as
a reference to establish a specific rate on the VSI.
C) simultaneously reduce power and adjust the pitch using the attitude
indicator as a reference to maintain the cruising airspeed.
水平飛行から、一定速度（Constant Airspeed)の降下を始めるにはパイロットはどうするべきか？
A) 最初に、姿勢計を基準にピッチを下降状態に合わせ、そしてパワー出力調節で巡航速度を保つ。
B) 最初に出力を減らし、姿勢計でピッチを下降体勢に合わせ、VSIで特定の降下率を保つ。
C) 出力を下げるのと、姿勢計を基準にピッチを調節するのを同時に行い、巡航速度を保つ。
--- 簡単な解説 ---
最初にPitchだけを下げてしまうと、速度が増加してしまいます。
最初にPowerだけを下げると言う方法も、ありますが、この方法を使うと最初に速度が減速してしまいます。その後に機首が下がって、元の速度に戻るろうとしますが、確実に減速してしまいます。VSIは関係ありません。
その為、速度を一定にして下降する場合は、PitchとPowerを同時に下げてやる必要があります。 その後は、Attitude Indictorなどを参考に、正しい速度が守れる様に調節してやります。 一度、下降状態に入ると、PowerやPitchだけでの調節も可能になります。
