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FAAの筆記試験(Knowledge Exam)について。 :  Privateの筆記試験について : PVTの問題へ : IFR、筆記の解説 : IFR問題へ

2009 Instrument Written Exam (FAA Knowledge Test)

49. PLT354
What are the primary benefits of satellite based area navigation (RNAV)?
A) Provides optimal routing and altitudes.
B) Radio tuning and controller communication is minimized.
C) Standard terminal arrival routes and departure procedures are not
required.

人工衛星を元にしたArea Navigation(RNAV)の、最大の実益は何か?
A) 最良のルートと高度を選択できる。
B) 周波数の変更と、管制官との交信を最低限に抑えられる。
C) STARとDPが不要になる。

解説

GPSなどの人工衛星を使った航法装置の実益は、自由なルートと高度の設定が出来る事です。 別に精度が高いとかの意味では無いのですが、人工衛星の電波信号は大半の地域で受信が出来て使用範囲が広い事です。通常のVORなどの航法施設などの様に電波の特性で受信範囲が狭い訳では無く、また固定された位置で運用されてる訳でも無いので、VORの様に使用可能なルートが制限されている訳ではありません。 通常のVORでは、局からの直線距離で使う事が大半です。 

もちろん、最近のテクノロジーで、昔のRNAVとは違い、色んな事をコンピューターが管理し、表示も使いやすさも向上しています。

(B)の管制官との交信が減る事はありません。
また(C)に書かれているSTARやDPなどのルートが不要に成るかは、RNAVの搭載には関係有りません。その様なルートは他の航空機との関係が有り、空域の有効利用の為に作られています。 RNAVが有るからと言って、自由に飛ばれても効率が良くなる訳でも有りません。

前に受けた、オンラインでの教官更新コースで有ったGPSのお話を日本語を交えて。



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各問題の参考項目  Learning Statement Reference Guide for Airman Knowledge Testing (問題の種類は何?)

 

新しい図が発表されました。 Private Pilot : Instrument Ratingへの追加版 (2014-02)

Private Pilotの筆記試験 : 2008年-03月分  (和訳&解説付き) : 2007年度版 : 2008年09月分 
計器飛行の試験問題 : 2009年06月 (和訳&解説付) : 2007年 
ADM (Aeronautical Decision Makings)の問題:  ADM Questions (Pvt & Comm)


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