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2009 Instrument Written Exam (FAA Knowledge Test)

66. PLT300
When making an airborne VOR check, what is the maximum allowable tolerance between the two indicators of a dual VOR system (units independent of each other except the antenna)?
A) 4° between the two indicated bearings of a VOR.
B) Plus or minus 4° when set to identical radials of a VOR.
C) 6° between the two indicated radials of a VOR.

Airborne VOR Checkを行う時、　Dual VOR SystemのIndicatorを見比べる場合の許容範囲は？（アンテナ以外は、別々の装置として）
A)　表示されたVORのBearingの差が４度以内で有る事。
B)　VORの同一Bearingに合わせて、その時の差が+/-４度以内で有る事。
C)　表示されたVORのBearingの差が６度以内で有る事。

問AとCは「VORが何度のBearing（Radial）を示すか」　もしくは　「何度でCDI Needleが真ん中に来るか」　を測定することです。
問Bは「ある特定のBearingにVORを合わせて」　での誤差を測定すると言う意味です。
Indicated　と　Identical　と似ている単語ですが、意味が違います。　前者が「表示」で、後者は「同じ、同等」と言う意味です。

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各問題の参考項目　 Learning Statement Reference Guide for Airman Knowledge Testing　（問題の種類は何？）

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