FAAの筆記試験(Knowledge Exam)について。 : Privateの筆記試験について : PVTの問題へ : IFR、筆記の解説 : IFR問題へ
2009 Instrument Written Exam (FAA Knowledge Test)
145. PLT278
As power is reduced to change airspeed from high to low cruise in level flight, which instruments are primary for pitch, bank, and power, respectively?
A) Attitude indicator, heading indicator, and manifold pressure gauge or tachometer.
B) Altimeter, attitude indicator, and airspeed indicator.
C) Altimeter, heading indicator, and manifold pressure gauge or tachometer.
水平飛行中、エンジン出力を高速から低速飛行用に減少させました。 順番に、どの計器がPitch, Bank, Power Instrumentsの「Primary」になりますか?
A) Attitude indicator, heading indicator, そして manifold pressure gauge もしくは tachometer.
B) Altimeter, attitude indicator, そして airspeed indicator.
C) Altimeter, heading indicator, そして manifold pressure gauge もしくは tachometer.
解説
- 「manifold pressure gauge or tachometer」はPower Instrumentsの一つを意味しています。
- エンジン出力を示す計器はタコメーター、RPM Guageとも呼ばれるタコメーターです。C-152/172クラスのFixed-Pitch Propellerが搭載されたエンジンでは、RPMでエンジン出力を測定できます。
- しかし、Constant-Speed Propellerはプロペラの角度が変わりますから、同じ出力でもRPMは変化します。この様なエンジンでは、供給されるガソリンの量を測定して、エンジン出力を知る事が出来ます。
- Manifold Pressure Guageはエンジンの吸引部の気圧を測り、エンジンに入るガソリンの混合気量を測定しています。 この数値が高い時は、エンジンに供給される燃料が多くなり、高出力を意味します。
- なお、「Power Instruments」はmanifold pressure gauge や tachometerだけではありません。他の計器もあります。エンジン出力計は出力の比率を表示してくれますが、何時でもPrimaryになる分けではありません。