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2009 Instrument Written Exam (FAA Knowledge Test)

170. PLT300
Which is the maximum tolerance for the VOR indication when the CDI is centered and the aircraft is directly over the airborne checkpoint?
A) Plus or minus 6° of the designated radial.
B) Plus or minus 4° of the designated radial.
C) Plus 6° or minus 4° of the designated radial.

航空機がAirborne Checkpointの真上を飛行している時、VOR表示でCDIが真ん中に来ての誤差の許容範囲は何度までか？
A)　指定されたラジアルからプラス／マイナス６度。
A)　指定されたラジアルからプラス／マイナス４度。
A)　指定されたラジアルからプラス６度　か　マイナス４度。

VOR CheckとVOTについて

 

001 〜 010	011 〜 020	021 〜 030	031 〜 040	041 〜 050	051 〜 060	061 〜 070	071 〜 080	081 〜 090	091 〜 100
101 〜 110	111 〜 120	121 〜 130	131 〜 140	141 〜 150	151 〜 160	161 〜 170	171 〜 180	181 〜 190	191 〜 200
201 〜 210	211 〜 220	221 〜 230	231 〜 240	241 〜 250	251 〜 255
各問題の参考項目　 Learning Statement Reference Guide for Airman Knowledge Testing　（問題の種類は何？）

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