FAAの筆記試験(Knowledge Exam)について。　：　 Privateの筆記試験について　：　PVTの問題へ　：　IFR、筆記の解説　：　IFR問題へ

2009 Instrument Written Exam (FAA Knowledge Test)

180. PLT518
What effect will a change in wind direction have upon maintaining a 3° glide slope at a constant true airspeed?
A) When ground speed decreases, rate of descent must increase.
B) When ground speed increases, rate of descent must increase.
C) Rate of descent must be constant to remain on the glide slope.

一定のTrue Airspeedで、３度のグライドスロープを保ってアプローチをしている時、風の変化はどの様な影響を与えるか？
A) Ground Speedが減少した場合は、Rate of Descentを増やす必要がある。　（降下率）
B) Ground Speedが上昇した場合は、Rate of Descentを増やす必要がある。 　（降下率）
C) グライドスロープを保つには、Rate of Descentを変えてはいけない。

True Airspeed　真対気速度、　対気に対する実際の速度。　気圧や気温などの影響を考えずに、本当の速度
Ground Speed　対地速度、　実際の対気速度に関わらず、地面を基準とした速度
Rate of Descent　降下率

--- 解説　---

 

001 〜 010	011 〜 020	021 〜 030	031 〜 040	041 〜 050	051 〜 060	061 〜 070	071 〜 080	081 〜 090	091 〜 100
101 〜 110	111 〜 120	121 〜 130	131 〜 140	141 〜 150	151 〜 160	161 〜 170	171 〜 180	181 〜 190	191 〜 200
201 〜 210	211 〜 220	221 〜 230	231 〜 240	241 〜 250	251 〜 255
各問題の参考項目　 Learning Statement Reference Guide for Airman Knowledge Testing　（問題の種類は何？）

新しい図が発表されました。　Private Pilot　：　Instrument Ratingへの追加版　(2014-02) Private Pilotの筆記試験　：　2008年-03月分　　（和訳＆解説付き）　：　2007年度版　：　2008年09月分　 計器飛行の試験問題　：　2009年06月 (和訳＆解説付）　：　2007年　 ADM (Aeronautical Decision Makings)の問題：　　ADM Questions （Pvt & Comm)