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2009 Instrument Written Exam (FAA Knowledge Test)

197. PLT442
An instrument rated pilot, who has not logged any instrument time in 1 year or more, cannot serve as pilot in command under IFR, unless the pilot
A) completes the required 6 hours and six approaches, followed by an instrument proficiency check given by an FAA-designated examiner.
B) passes an instrument proficiency check in the category of aircraft involved, given by an approved FAA examiner, instrument instructor, or FAA inspector.
C) passes an instrument proficiency check in the category of aircraft involved, followed by 6 hours and six instrument approaches, 3 of those hours in the category of aircraft involved.

Instrument Ratingを持ったパイロットが一年以上計器時間を記録しなかった場合、IFRでの機長として操縦するには、
A)　義務付けられた６時間と６回のアプローチを行い、FAAの試験官からInstrument Proficiency Checkを受ける必要があります。
B)　同じCategoryの航空機で、FAAの試験官、計器飛行教官、もしくはFAA InspectorからInstrument Proficiency Checkを合格する必要があります。
C)　同じCategoryの航空機でInstrument Proficiency Checkを合格し、その後に６時間計器飛行時間（「内、３時間を同じCategoryの航空機）と６回のInstrument Appraochを行う必要があります。

解説

 

001 〜 010	011 〜 020	021 〜 030	031 〜 040	041 〜 050	051 〜 060	061 〜 070	071 〜 080	081 〜 090	091 〜 100
101 〜 110	111 〜 120	121 〜 130	131 〜 140	141 〜 150	151 〜 160	161 〜 170	171 〜 180	181 〜 190	191 〜 200
201 〜 210	211 〜 220	221 〜 230	231 〜 240	241 〜 250	251 〜 255
各問題の参考項目　 Learning Statement Reference Guide for Airman Knowledge Testing　（問題の種類は何？）

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