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淡路島からの録音 その1

その2  その3

2007年の秋に淡路島に釣りに行きました。 関西空港とは対岸になるので録音していたのですが、ファイルサイズが大きく今まで、他のファイルと共に公開する事ができませんでした。 やっと方法が分かってきたので今回は関西空港対岸の淡路島からの録音ファイルです。2007-10-29に録音。 (編集は2008-04) 

関西空港の管制塔

ファイル名 サイズ(Mb) 録音時間 元の時間 圧縮率
EN534 0.4 07:07 31:38 78%
EN536 1.5 24:22 01:39:10 75%
EN538 1.3 20:46 56:20 63%
EN539 0.07 01:06 01:35 31%
EN540 0.4 07:07 09:18 23%
EN541 2.6 43:28 55:41 22%
EN542 2.6 14:50 51:23 71%
EN543 2.4 40:00 01:12:56 45%
EN544 0.2 02:36 05:02 48%

いつもの様に無音部分を削除しています。
釣りに行く時は徹夜でするので、
飛行機が殆ど飛んでいない夜中も録音しています。
その為に、時間帯によってはかなり省かれています。

録音はGround, Tower, Approachなどスキャンした
物を収録しています。
忙しいと、意味が分からなくなって来るので、
2008年は別々に録音して教材に使えるように
しようと思っています。 
2007年は私も勉強の年でした。 今もね。

表の右側にある圧縮率は私が適当に名づけたもので、
元のデータと比べた時の、時間の削減率を
パーセントで表したものです。
一番最初のファイルは78%なので、元のファイルの
約80%は無音部分でした。

ファイル形式はWMA方式です。
また途中にも多くのATISも録音しましたが、
編集が出来た時にでもアップします。


右の写真は関西空港の建物で、左側が管制塔。
右側がレーダー室等いろいろと入ってます。

 

後日に釣りに行った時の録音。
その2  その3



注意: 2010年09月からFAAのTowerの指示が変わりました。  離陸時に滑走路上で待機せよと言うのが、 新しく国際標準の"Line-up and Wait"に変わり、以前の"Position and Hold" や Taxi into Position and Hold"が廃止されました。  このサイトでは以前の ...Position and Hold."の音声データが大半です。  現在はLine Up and Waitです。申し訳ございませんが、この部分は注意して下さい。


基本とお勉強

注意:ATCの変更
以前に作ったの

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