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Hillsboro Airport (HIO), Oregon

西海岸、オレゴン州のHillsboroにお邪魔してきました。 その時に録音したATCデータです。

Hillsboro Airport

私がCFI Japanを運営する上で協力して頂いている日本人教官&FAA試験官のSKさんのホーム空港です。 SKさんの訓練校はアジアを中心としたエアラインの養成所でもありまして、世界中の多くの操縦士が世話になっている空港です。近くにはインテルの最大工場が有り、ハイテクな地域に位置する空港でも有り、多くの自家用ジェット機も飛んでいます。

Portland and Hillsboro Sectional Chart

場所は、成田空港からの直行便が飛来するポートランド国際空港(PDX, Class-C)の西、15NMに位置しています。西海岸のオレゴン州で一番忙しい空港のATCです。 オレゴン州で一番忙しくなってる理由は、SKさんの所属するHillsboro Aiviationの規模が大きいのが理由です。(たぶん、間違いなく) 機体の数が多く、大半が飛び続けてます。


HIO Hillsboro Tower の音声データ 2012-02-05から02-08までです。 02-08は天候が悪くIFRです。

VFRな日 2012-02-05から02-07

ATIS-E, ATIS-L, ATIS-X,

Ground 1 思いっきり短いですが、せっかくなので
Ground 2
Ground 3 140分を80分に空白を削除しています
Ground 4
Ground 5 空白が目だったので150分を56分間に短くしています。

Tower 1
Tower 2
Tower 3
Tower 4
Tower 5


IFRな日です 2012-02-08

ATIS-A, ATIS-D, IFR Weather

Ground Control 
   Clearance Deliveryの様な感じです。 150分間が圧縮すると4分強になりました。
   実際は20倍の間隔が空いていると思って下さいね

Tower Control
   天候がIFRと、VFRな日とは全く違います。 
   15分間の音声データですが、実際では約10倍の間隔があるので、
   実際の音声は、 かなり暇そうです。


実は2度訪問しているのですが、最初は2010年7月とATCの大きな変更がある2ヶ月前で、公開は見送りました。

実はそん時に、へそくりを使って、King Airを操縦させてもらいました。(2010-07)

 


注意: 2010年09月からFAAのTowerの指示が変わりました。  離陸時に滑走路上で待機せよと言うのが、 新しく国際標準の"Line-up and Wait"に変わり、以前の"Position and Hold" や Taxi into Position and Hold"が廃止されました。  このサイトでは以前の ...Position and Hold."の音声データが大半です。  現在はLine Up and Waitです。申し訳ございませんが、この部分は注意して下さい。


基本とお勉強

注意:ATCの変更
以前に作ったの

ATC in the USA

Carlsbad - Palomar
Ft. Lauderdale Excutive, FL
El Monte Airport
Las Vegas, McCarran
Leesburg, Florida
Livermore Airport
Long Beach Airport
LAX Los Angeles Int'l
Hillsboro, Oregon
Montogomery Field
Pompano Beach Airpark, FL
Portland International, OR
Reid Hillview, San Jose
San Diego International
SFO San Francisco Int'l
San Jose International
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サンフラン付近
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