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Hurricane GUSTAV ハリケーン・グスタフ

2008年9月1日にルイジアナ州、New Orleans 付近に上陸したハリケーン・グスタフについてATCを集めて見ました。夜中に国際電話を20回はしたかな。でも結果は失敗です。ASOSなど少々、録音できたのでそれをアップしたいと思います。こんな時に飛行しようとする馬鹿は居ないと思いますけど、参考やお勉強にと思ってます。

編集をせずに、録音したのをそのまま、アップしています。

Hurricane Gustav, RADAR ハリケーングスタフのレーダーイメージNew Orleans International Airport
ASOS - 1 - 2 -
殆どのデータは「Missing」でAltimeterのみ報告されていました。強風で破損したのでしょうか。 ATISは何度電話しても話中。電話線が切断されたのでしょうか。

New Orleans Downtown Heliport,
AWOS-3
 唯一、市内でデータが得れた所。 

Gulfport-Biloxi Airport, Mississippi
ASOS - 1 - 2 - 3 - G49Knots
NO国際空港より66NM(海里)東に行った隣の州の空港ですが、そこでもグスタフの影響をもろに受けています、Gusting 49 Kontsですよ。

Baton-Rouge ASOS,
RemarksでTowerとApproachがグスタフでClosedしてる(閉鎖)と言っています。TowerがCloseでも分からない事は無いのですが、Approachが居ないのは予想外です。New Orleansから56NM(海里)北西にある空港です。

地域的にATISよりASOSやAWOSが電話で聞けるみたいです。西海岸はATISも多くは電話で聞けるんですけど。まあ、これからはASOSやAWOSが中心となると思いますが。

この時の気象データです。 Siginificant Weather Prognostic Chart : Wind Forecast (航空用では無いけど)


今回は初めてハリケーンのデータを取ろうと思いました。 その時はATCを録音する事ばかり考えてて、アプローチやTowerの録音を考えもしませんでした。 それプラス、WXデータを取らなかったのが失敗でした。見てたんですけどね。。。。6時間後に画像データを考えたのですが、時が既に遅くて、失敗でした。

次にまたカテゴリー5の巨大ハリケーンが来れば、その時はATC、気象データともう少し考えてやってみようと思います。失敗、失敗

 


注意: 2010年09月からFAAのTowerの指示が変わりました。  離陸時に滑走路上で待機せよと言うのが、 新しく国際標準の"Line-up and Wait"に変わり、以前の"Position and Hold" や Taxi into Position and Hold"が廃止されました。  このサイトでは以前の ...Position and Hold."の音声データが大半です。  現在はLine Up and Waitです。申し訳ございませんが、この部分は注意して下さい。


基本とお勉強

注意:ATCの変更
以前に作ったの

ATC in the USA

Carlsbad - Palomar
Ft. Lauderdale Excutive, FL
El Monte Airport
Las Vegas, McCarran
Leesburg, Florida
Livermore Airport
Long Beach Airport
LAX Los Angeles Int'l
Hillsboro, Oregon
Montogomery Field
Pompano Beach Airpark, FL
Portland International, OR
Reid Hillview, San Jose
San Diego International
SFO San Francisco Int'l
San Jose International
Torrance Airport
Other SF Area

サンフラン付近
UA in SFO



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