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Las Vegas, McCarran Int'l ラスベガス国際空港
前回は不慣れでイマイチだった録音です。せっかくなので残してはおきます。
2008-01-29 254MB 合計で15時間以上あるのでは無いでしょうか。
Class Bなのを忘れていて、Ground, Tower, Approachと同時に録音してしまいました。「意味が分からん!」って感じの録音が多いですけど、実際は別々に交信するんで、もっと楽ですよ。 Class-BにしてはGeneral Aviationも多いので比較的簡単な方とも言えるし日本人もよく飛行してるでしょう。私も何度も行ってます。夜間はまだ意味が分かり易いですよ。
ATIS C
ATIS D
ATC 夜間ですが、まともな感じ。 編集済み (EN724, 4.8 Mb, 20:32)
ATIS F 夜中の2時頃
ATC (EN730, 12.3Mb, 52:21) ファイル名、サイズ、時間です。
ATIS K
ATC (EN732, 11.8 Mb, 50:20)
ATC (EN733. 12.3 Mb, 52:30)
ATC EN735-a, -b, -c 長すぎて分割してます。 (各、約16Mb 約1時間10分)
ATIS F 同じATISコードですが、アルファベットが一巡していますので前回とは違います。
ATC (EN739, 40.4 Mb, 2:52:10)
ATIS K
ATC (EN741, 16.1 Mb, 1:08:33)
ATIS L
ATC (EN743, 7.8 Mb, 33:10)
ATC EN747-a, -b, -c, -d 長すぎて分割してます。 (EN747, 各、約14Mb 約1時間05分)
ATIS C
ATC (EN749, 11.8 Mb, 50:22)
ATIS D
ATC (EN751. 28.9 Mb, 2:03:20)
2008-01-30 出発前のATC録音です。
この朝に自動車でラスベガスを出発しました。13時間かけてサンフランシスコ方面に移動しました。
ATIS G 午前2時ごろ
ATC 3時間程でしたが、無音だらけなので20分弱に編集してます。
ATIS I 午前4時頃
ATC 3時間ほど、前半の2時間は暇だったので、半分ぐらいに編集してます。後半はそのまま。
ATIS A せっかくなので、ATISを書き写しましたお勉強と参考にどうぞ
この録音は、ラスベガスのストリップ通りにあるCircus Circusって言う老舗?のホテルから録音しました。空港より近くにはあるのですが、周りにも大きいホテルが有り、航空機との交信はあまり上手く取れていません。滑走路も目視が出来なかったので、音質は最上とは言えません。 はっきりと言って失敗だったと思ってます。
注意: 2010年09月からFAAのTowerの指示が変わりました。
離陸時に滑走路上で待機せよと言うのが、
新しく国際標準の"Line-up and Wait"に変わり、以前の"Position and Hold" や Taxi into Position and Hold"が廃止されました。
このサイトでは以前の ...Position and Hold."の音声データが大半です。
現在はLine Up and Waitです。申し訳ございませんが、この部分は注意して下さい。
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