Las Vegas, McCarren International Airportの話

Las Vegas は　Class-B Airportですが、結構みんなが世話になる空港だと思います。確かに交通量は多いですが、セスナクラスも多いのが特徴だと思ってます。それにグランドキャニオンの遊覧飛行も、ヘリコプター・ツアーもあるでしょ。他の空港に多い「早くしろ、Speed UpとかIncrease Approach Speed」は少ないとは思っています。

上記のボードは左にあるStratoshereって言うホテルの展望台に有った物です。　そこに空港の説明があったので、私流に訳して見たいと思います。

私流の訳：
Point of Interest　観光名所、見るべき所
年間に３千万人が空からラスベガスを訪れます。
ストリップ(*1)の南東に位置するマッカレン空港(*2)は全米で８番目に忙しく、ラスベガスは世界で７番目に人気の有る観光場所です.(*3)
民間空港では全米で一番長い滑走路が設置されています。
１９４２年にGeorge　Crockett氏（Davy Crockett氏の子孫）が町の南部のラスベガス通り沿いに小さな空港を開港しました。
そしてクラーク郡(*4)が１９４８年にその空港をClark County Public Airfiledとして購入しました。
１９６３年にその空港は閉鎖され、現在の位置に移動しました。
１９６８年に正式にMcCarran International Airportとなりました。
ネバダ州選出、上院議員のPatrick McCarranの名前を付けました。３０年代に独立した航空局の設立に力を注いだ功績を称えて名づけられました。

訳のオマケ説明

　*1　ストリップとはThe Stripと言ってラスベガス観光の目抜き通りです。
　*2　ラスベガス空港の名前はマッカレン空港とも言います。管制塔もマッカレンTowerとも言います。ATISではMｃCarranです。
　 *3 ８番目に忙しいと書かれていますが、現実は毎年変わりますので、本当ですが毎年とは言えません。もっと上位かと思いますが、下がっているかも知れません。　見た目のデザインも古いでしょ。　それからMcCarranは忙しくなりすぎて、移動する話も出て来ています。そう考えると順位は上がってるかも。　確かに砂漠の真ん中にある町ですから、市内に空港必要でも有りませんからね。
　 *4アメリカと言う国は州に分かれており、次がCounty「郡」となります。そして一番小さいのがCityと呼ばれる市となります。ラスベガス市はClark Countyに有る都市の一つです。なお、飛行機に意味は有りませんが、私の家にはラスベガスで結婚式を挙げたので、Clark County、クラーク郡の結婚証明書があります。

私の失敗談：

最後にCessna-182を借りて友達とLas Vegas McCarranに行った事があります。友達もCommercial, IFR, Rotocraftとそれなりの技量があります。Dual VOR, ILS、そして　DMEと装備も万全。　二人とも何度も行ってるし初めてでも無い。離陸が遅れて、Edwardの横ぐらいで真っ暗になりました。天候はVFRでClearでVisibilityも良かったです。　オマケにEdwardの上空ではミサイルの発射実験が行われていて、凄く綺麗なミサイルを見ながら飛行していました。（夜間なのか殺戮兵器とは思えないぐらい綺麗な光景でした。）

さて問題はMcCarran。Class－Bのクリアランスをもらって、VORに従って空港に一直線。VORは空港にあるからコースは間違える事も無い。しかもVORTACなんでDMEもバッチリ。天候は凄く良いVFR。雲も無くて、遠くの方まで見える。　ホテルも見えるし何の問題も無い。　しかし、滑走路が見えない。　友達も見えない。　二人で「どこや、どこや！」と探している間にApprachから「Contact McCarran Tower」。でも見えない。　DMEが１マイルぐらいで、最後には「Cleared to Land, Runway 19 Rihgt」でも見えない。　夜間も初めてじゃ無いのに！

これはギブアップ。Towerに滑走路が見え無いと言うと、、、、こんな事には慣れた見たいで直ぐに色んな事を教えてくれました。まず「Look for Dark Spot」暗い所を見てと言われました。確かに他と違って、町が明るすぎて空港の方が暗いのです。それに大きな滑走路なんで、Runwayライトの幅が他よりもかなり広いのです。暗い所を探すなんて思いもしませんでした。

私はこれで滑走路が見えたんですが、Towerも良い人でBaseまで誘導してくれました。「Turn Left for Downwind...」　Stripが見えるか？　（これは見え見え）　ｘｘｘ　ホテル知ってるか、そこで右に曲がってBaseに入って、、、、と慣れた感じで誘導してくれました。二人とも笑いながら着陸態勢に入ってた経験があります。　皆さんも大きな町の中にある大きな空港に降りる時は暗いスポットを目指すか、IFRで飛行してくださいね。Runway Lightは幅が広くて、横からだと違って見えますからね。今でも私ら二人の笑い話。

後で思いだしたのですけど、以前に他の人も同じような事をやらかして、そのままRunwayを横切ってしまったと聞いて大笑いしていた自分を思い出しました。　Towerに言わなかったら、私らも同じ事をしてたな。　同じような事をしてきたパイロットは沢山、居るでしょうね。皆さんがLas Vegas　McCarranに行く時はDark Spotがポイントですよ。。。。。　でも実際に見たミサイルは綺麗だったな。。。。

後で教えてもらった事：

McCarranは忙しいので、南にあるHenderson Executive空港がお勧めと言う日本人教官もいましたよ。次に行く時があれば私もHendersonに行くでしょう。　また北にも空港が有りますが、その空港（North Las Vegas）はClass-Bに囲われているので、ちょっと使いづらいかも。北からアプローチするなら良いけど、南からだと、ちょっと面倒かも。そう考えると、南にあるHendesronが南だし、多くの人も南から飛来するでしょうから近くて楽。それにMcCarranは注機料が高い！確か一日で５０ドルぐらいだったような。も１０年以上も前の事だから、もっと高いかも。