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El Monte Towerを読みながら聞こう 後半・その7

2009-01-26 夕方 無音部部を取り除いたTowerの音声ファイルの後半です。 約1時間15分を24分に圧縮してます。
   

9AT, we’ll continue to enter the 210 at 2000

Traffic Watch 9AT, El Monte Tower, operation approved

9AT

Cessna 962, traffic, a Piper Comanche, 2 miles southeast of El Monte Airport, east heading towards the airport, altitude indicates 3000

Looking for traffic, 962

Traffic in sight, 962

Roger

Cessna 962, previous traffic no factor

962

Helicopter 9FM, are you still with El Monte

El Monte Tower, 4312F, at 4 miles from the airport requesting straight…ah, runway 19, with information Sierra

November 4312F, El Monte Tower, verify north or south of the airport

North of the airport

12F, ident, make straight in, runway 19, report a 3 mile final

Straight in, Foxtrot, for 31

Ah, 12F, ident

Traffic Watch 9AT, frequency change approved

See you Bob

See ya

El Monte Tower, Cherokee 4312F, we’re, we’re over the 605 now, inbound with the modified

4312F, El Monte Tower, report Irwindale Speedway, modified straight in approved

Report Irwindale Speedway, modified straight in approved, 12F

Tower, 12F, freeway inbound on the modified

Piper 12F, El Monte Tower, roger, runway 19, cleared to land

Cleared to land, 12F

Good evening El Monte Tower, Traffic Watch 321AL, towards 605 Rose Hill Cemetery, like a north 605, west 10

Traffic Watch 321AL, El Monte Tower, transition approved, report west 10

Transition approved, will report heading west along the 10, 1AL

And, El Monte Tower, 1AL actually going to be turning southbound along the 605, I’ll probably wind up calling you back in a little bit, sorry about that

November 1AL, roger

Piper 12F, contact ground

Contact ground, 12F

.......

Cessna 934V, El Monte Tower, make left traffic, runway 19, report downwind east of the airport

..... report ..

.......

And good evening again El Monte Tower, Traffic Watch 321AL, is north 605, at Rose Hill, via north 605, west 10

Traffic Watch 1AL, El Monte Tower, approved as requested and report the west 10, sir

Alright, transition approved, we’ll report turning west along the 10, 1AL

34V, El Monte Tower, ident

.......

November 34V, proceed direct to the Irwindale Speedway, left base entry, traffic an American right behind you, approximately a mile and a half from you on the instrument approach descending out of 2900

34V, roger, .... we will ...

November 34V, report over Irwindale Speedway for the left base entry

.......


以上です。 ATCこのコツは、聞く事です。最初は訳が分らなくて当然ですが、数日で耳が変わりますよ。
     後半の最初に戻る : 前半のテキストデータ : 元の音声データー(空白多し)


その  ・  ・  ・  ・  ・  ・  : 前半のデータ


注意: 2010年09月からFAAのTowerの指示が変わりました。  離陸時に滑走路上で待機せよと言うのが、 新しく国際標準の"Line-up and Wait"に変わり、以前の"Position and Hold" や Taxi into Position and Hold"が廃止されました。  このサイトでは以前の ...Position and Hold."の音声データが大半です。  現在はLine Up and Waitです。申し訳ございませんが、この部分は注意して下さい。


基本とお勉強

注意:ATCの変更
以前に作ったの

ATC in the USA

Carlsbad - Palomar
Ft. Lauderdale Excutive, FL
El Monte Airport
Las Vegas, McCarran
Leesburg, Florida
Livermore Airport
Long Beach Airport
LAX Los Angeles Int'l
Hillsboro, Oregon
Montogomery Field
Pompano Beach Airpark, FL
Portland International, OR
Reid Hillview, San Jose
San Diego International
SFO San Francisco Int'l
San Jose International
Torrance Airport
Other SF Area

サンフラン付近
UA in SFO



日本のATC

その他のATC

Air Force One

ハリケーンGustav
ハリケーン IKE

仮データセンター
 (以前に製作した物)

私の装置たち

 

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