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Private Pilot : 2007年　Airman Knowledge Test Question (Written Exam)

(Refer to figure 30, illustration 1.) What outbound bearing is the aircraft crossing?
A) 030°.
B) 150°.
C) 180°.

（図３０、イラスト１を見て）航空機が交差している（局から見て）外向きの方位は
A) 030°
B) 150°
C) 180°

（Figure 30, illustration 1）航空機が交差しているOutbound Bearingは。
A) 030°
B) 150°
C) 180°

Outbound 離れる、出発する、真後ろにして遠ざかる。
反対に近づく時はInboundと言います。
Crossing 交差する、通過している。

ADFの目盛盤はパイロットの任意で好きな方向に合わせる事が出来、 通常はHeadingを目盛盤に合わせます。
合わせる事によって、局へのMagnetic Bearingが分かります。　 矢印の方に局がありTOとなります。 矢印の反対側がFROMになります。
この問題はOutbond　Bearingを聞いているので、矢印の反対側、シッポを見ます。

この問題では目盛盤にHeadingが合わされると想定してます。　
（一部の飛行機に搭載されているRMIと言う計器ではGyroに繋がっていて、Heading　Indicatorの役割もします。　その計器は何時も飛行機のHeadingを示しているので、ADFの針も常時、Magnetic Bearingを示します。）
この問題はOutbound（離れる）を求めるので、矢印の反対側を見ます。　イラストでは針の後ろが「３」を指しているので、　Outbound　030°Bearingを通過していると分かります。 　詳しくはこちらへ

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各問題の Knowledge Code と その参考書籍　（出題元: Subject Matter and Reference Material）
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