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2008-09 Private Pilot Knowledge (Private Written) Exam 米国自家用操縦士筆記試験

321. PLT206
Which factor would tend to increase the density altitude at a given airport?
A) An increase in barometric pressure.
B) An increase in ambient temperature.
C) A decrease in relative humidity.


322. PLT345
What are the standard temperature and pressure values for sea level?
A) 15 °C and 29.92 inches Hg.
B) 59 °C and 1013.2 millibars.
C) 59 °F and 29.92 millibars.


323. PLT023
Under which condition will pressure altitude be equal to true altitude?
A) When the atmospheric pressure is 29.92 inches Hg.
B) When standard atmospheric conditions exist.
C) When indicated altitude is equal to the pressure altitude.


324. PLT345
Under what condition is pressure altitude and density altitude the same value?
A) At sea level, when the temperature is 0 °F.
B) When the altimeter has no installation error.
C) At standard temperature.


325. PLT167
If a flight is made from an area of low pressure into an area of high pressure without the altimeter setting being adjusted, the altimeter will indicate
A) the actual altitude above sea level.
B) higher than the actual altitude above sea level.
C) lower than the actual altitude above sea level.


326. PLT023
Under what condition will true altitude be lower than indicated altitude?
A) In colder than standard air temperature.
B) In warmer than standard air temperature.
C) When density altitude is higher than indicated altitude.


327. PLT512
What is the approximate base of the cumulus clouds if the surface air temperature at 1,000 feet MSL is 70 °F and the dewpoint is 48 °F?
A) 4,000 feet MSL.
B) 5,000 feet MSL.
C) 6,000 feet MSL.


328. PLT511
What are characteristics of a moist, unstable air mass?
A) Cumuliform clouds and showery precipitation.
B) Poor visibility and smooth air.
C) Stratiform clouds and showery precipitation.


329. PLT511
What are characteristics of unstable air?
A) Turbulence and good surface visibility.
B) Turbulence and poor surface visibility.
C) Nimbostratus clouds and good surface visibility.


330. PLT511
A stable air mass is most likely to have which characteristic?
A) Showery precipitation.
B) Turbulent air.
C) Poor surface visibility.

Private Pilot Knowledge Test (Private Written Exam) 2008年09月18日より出題
問題が削除されただけなので、CFI Japanでは大きく変わるまで3月分を中心に和訳と解説を続けます。

001 〜 010 011 〜 020 021 〜 030 031 〜 040 041 〜 050 051 〜 060 061 〜 070 071 〜 080 081 〜 090 091 〜 100
101 〜 110 111 〜 120 121 〜 130 131 〜 140 141 〜 150 151 〜 160 161 〜 170 171 〜 180 181 〜 190 191 〜 200
201 〜 210 211 〜 220 221 〜 230 231 〜 240 241 〜 250 251 〜 260 261 〜 270 271 〜 280 281 〜 290 291 〜 300
301 〜 310 311 〜 320 321 〜 330 331 〜 340 341 〜 350 351 〜 360 361 〜 370 371 〜 380 381 〜 390 391 〜 400
401 〜 410 411 〜 420 421 〜 430 431 〜 440 441 〜 450 451 〜 460 461 〜 470 471 〜 480 481 〜 490 491 〜 500
501 〜 510 511 〜 520 521 〜 530 531 〜 540 541 〜 550 551 〜 560 561 〜 570 571 〜 580

571 〜 End

 
Learning Statement Reference Guide for Airman Knowledge Testing ( September 28, 2007)
PLT999等と問題番号の横に書かれているコード。問題の種類が書かれています。
PLT001〜092 : PLT093〜212 : PLT213〜315 : PLT316〜365 : PLT366〜519

Top Page for Private Pilot (Written Exam):  過去のPrivate Pilot Exam  2007年分 : 2008-03からの分 と 6月の修正分
問題だけですが、IFR、計器飛行-2007

 

 

新しい図が発表されました。 Private Pilot : Instrument Ratingへの追加版 (2014-02)

Private Pilotの筆記試験 : 2008年-03月分  (和訳&解説付き) : 2007年度版 : 2008年09月分 
計器飛行の試験問題 : 2009年06月 (和訳&解説付) : 2007年 
ADM (Aeronautical Decision Makings)の問題:  ADM Questions (Pvt & Comm)


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