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2008-09 Private Pilot Knowledge (Private Written) Exam 米国自家用操縦士筆記試験

緑色の問題はAirplane以外での問題です。

571. PLT448
According to regulations pertaining to privileges and limitations, a recreational pilot may
A) be paid for the operating expenses of a flight.
B) not pay less than the pro rata share of the operating expenses of a flight with a passenger.
C) not be paid in any manner for the operating expenses of a flight.


572. PLT448
When may a recreational pilot act as pilot in command on a cross-country flight that exceeds 50 nautical miles from the departure airport?
A) After attaining 100 hours of pilot-in-command time and a logbook endorsement.
B) After receiving ground and flight instructions on cross-country training and a logbook endorsement.
C) 12 calendar months after receiving his or her recreational pilot certificate and a logbook endorsement.


573. PLT448
A recreational pilot may act as pilot in command of an aircraft that is certificated for a maximum of how many occupants?
A) Four.
B) Three.
C) Two.


574. PLT163
What minimum visibility and clearance from clouds are required for a recreational pilot in Class G airspace at 1,200 feet AGL or below during daylight hours?
A) 1 mile visibility and clear of clouds.
B) 3 miles visibility and clear of clouds.
C) 3 miles visibility, 500 feet below the clouds.


575. PLT068
(Refer to figure 20.) At what altitude is the freezing level over the middle of Florida on the12-hour Significant Weather Prognostic Chart?
A) 4,000 feet.
B) 8,000 feet.
C) 12,000 feet.


576. PLT068
(Refer to figure 20.) What weather is forecast for the Florida area just ahead of the stationary front during the first 12 hours?
A) Ceiling 1,000 to 3,000 feet and/or visibility 3 to 5 miles with continuous precipitation.
B) Ceiling 1,000 to 3,000 feet and/or visibility 3 to 5 miles with intermittent percipitation.
C) Ceiling less than 1,000 feet and/or visibility less than 3 miles with continuous precipitation.


577. PLT455
(Refer to figure 52.) What information should be entered in block 12 for a VFR day flight?
A) The estimated time en route plus 30 minutes.
B) The estimated time en route plus 45 minutes.
C) The amount of usable fuel on board expressed in time.


578. PLT446
Which operation would be described as preventive maintenance?
A) Repair of landing gear brace struts.
B) Replenishing hydraulic fluid.
C) Repair of portions of skin sheets by making additional seams.


579. PLT472
While in level cruising flight in a helicopter, a pilot experiences low-frequency vibrations (100 to 400
cycles per minute). These vibrations are normally associated with the
A) engine.
B) cooling fan.
C) main rotor.


580. PLT470
Select the helicopter component that, if defective, would cause medium-frequency vibrations.
A) Tail rotor.
B) Main rotor.
C) Engine.

緑色の問題はAirplane以外での問題です。

Private Pilot Knowledge Test (Private Written Exam) 2008年09月18日より出題
問題が削除されただけなので、CFI Japanでは大きく変わるまで3月分を中心に和訳と解説を続けます。

001 〜 010 011 〜 020 021 〜 030 031 〜 040 041 〜 050 051 〜 060 061 〜 070 071 〜 080 081 〜 090 091 〜 100
101 〜 110 111 〜 120 121 〜 130 131 〜 140 141 〜 150 151 〜 160 161 〜 170 171 〜 180 181 〜 190 191 〜 200
201 〜 210 211 〜 220 221 〜 230 231 〜 240 241 〜 250 251 〜 260 261 〜 270 271 〜 280 281 〜 290 291 〜 300
301 〜 310 311 〜 320 321 〜 330 331 〜 340 341 〜 350 351 〜 360 361 〜 370 371 〜 380 381 〜 390 391 〜 400
401 〜 410 411 〜 420 421 〜 430 431 〜 440 441 〜 450 451 〜 460 461 〜 470 471 〜 480 481 〜 490 491 〜 500
501 〜 510 511 〜 520 521 〜 530 531 〜 540 541 〜 550 551 〜 560 561 〜 570 571 〜 580

571 〜 End

 
Learning Statement Reference Guide for Airman Knowledge Testing ( September 28, 2007)
PLT999等と問題番号の横に書かれているコード。問題の種類が書かれています。
PLT001〜092 : PLT093〜212 : PLT213〜315 : PLT316〜365 : PLT366〜519

Top Page for Private Pilot (Written Exam):  過去のPrivate Pilot Exam  2007年分 : 2008-03からの分 と 6月の修正分
問題だけですが、IFR、計器飛行-2007

 

 

新しい図が発表されました。 Private Pilot : Instrument Ratingへの追加版 (2014-02)

Private Pilotの筆記試験 : 2008年-03月分  (和訳&解説付き) : 2007年度版 : 2008年09月分 
計器飛行の試験問題 : 2009年06月 (和訳&解説付) : 2007年 
ADM (Aeronautical Decision Makings)の問題:  ADM Questions (Pvt & Comm)


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