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IFR (Instrument Rating) Airman Knowledge Test Questions 2007

51.
MEA is an altitude which assures
A) obstacle clearance, accurate navigational signals from more than one VORTAC, and accurate DME mileage.
B) a 1,000-foot obstacle clearance within 2 miles of an airway and assures accurate DME mileage.
C) acceptable navigational signal coverage and meets obstruction clearance requirements.

52.
Acceptable navigational signal coverage at the MOCA is assured for a distance from the VOR of only
A) 12 NM.
B) 22 NM.
C) 25 NM.

53.
Unless otherwise specified on the chart, the minimum en route altitude along a jet route is
A) 18,000 feet MSL.
B) 24,000 feet MSL.
C) 10,000 feet MSL.

54.
To comply with ATC instructions for altitude changes of more than 1,000 feet, what rate of climb or descent should be used?
A) As rapidly as practicable to 500 feet above/below the assigned altitude, and then at 500 feet per minute until the assigned altitude is reached.
B) 1,000 feet per minute during climb and 500 feet per minute during descents until reaching the assigned altitude.
C) As rapidly as practicable to 1,000 feet above/below the assigned altitude, and then between 500 and 1,500 feet per minute until reaching the assigned altitude.

55.
(Refer to figure 87.) At STRUT intersection headed eastbound, ATC instructs you to hold west on the 10 DME fix west of LCH on V306, standard turns, what entry procedure is recommended?
A) Direct.
B) Teardrop.
C) Parallel.

56.
(Refer to figure 114.) A pilot receives this ATC clearance:
'...CLEARED TO THE XYZ VORTAC. HOLD NORTH ON THE THREE SIX ZERO RADIAL, LEFT TURNS...'
What is the recommended procedure to enter the holding pattern?
A) Teardrop only.
B) Parallel only.
C) Direct only.

57.
(Refer to figure 114.) A pilot receives this ATC clearance:
'...CLEARED TO THE ABC VORTAC. HOLD SOUTH ON THE ONE EIGHT ZERO RADIAL...'
What is the recommended procedure to enter the holding pattern?
A) Teardrop only.
B) Parallel only.
C) Direct only.

58.
What altitude may a pilot select upon receiving a VFR on Top clearance?
A) Any altitude at least 1,000 feet above the meteorological condition.
B) Any appropriate VFR altitude at or above the MEA in VFR weather conditions.
C) Any VFR altitude appropriate for the direction of flight at least 1,000 feet above the meteorological condition.

59.
(Refer to figures 76 and 77.) Which en route low altitude navigation chart would cover the proposed routing at the BOZEMAN VORTAC?
A) L 2.
B) L 7.
C) L 9.

60.
(Refer to figures 21, 22, and 24.) What fuel would be consumed on the flight between Grand Junction Co. and Durango, Co. if the average fuel consumption is 15 GPH.
A) 17 gallons.
B) 20 gallons.
C) 25 gallons.


2007 Instrument Knowldge Tests (2007年版の計器飛行問題です。 問題数が多いので、勉強にはお勧め!)

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501 〜 510
各問題の Knowledege Code と その参考書籍(出題元、Subject Matter / Reference Material) 現在では違うタイプが使われてます。

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新しい図が発表されました。 Private Pilot : Instrument Ratingへの追加版 (2014-02)

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