HOME CONTACT LINK 検索
   ATC:航空無線      筆記試験 > PVT : IFR      PTS:飛行試験項目      お勉強室      航空辞書      けいじ板  


FAAの筆記試験(Knowledge Exam)について。 :  Privateの筆記試験について : PVTの問題へ : IFR、筆記の解説 : IFR問題へ

IFR (Instrument Rating) Airman Knowledge Test Questions 2007

231.
A ceiling is defined as the height of the
A) highest layer of clouds or obscuring phenomena aloft that covers over 6/10 of the sky.
B) lowest layer of clouds that contributed to the overall overcast.
C) lowest layer of clouds or obscuring phenomena aloft that is reported as broken or overcast.

232.
A pilot reporting turbulence that momentarily causes slight, erratic changes in altitude and/or attitude should report it as
A) light turbulence.
B) moderate turbulence.
C) light chop.

233.
SIGMET's are issued as a warning of weather conditions potentially hazardous
A) particularly to light aircraft.
B) to all aircraft.
C) only to light aircraft operations.

234.
(Refer to figure 9.) What type of thunderstorm activity is expected over Montana on April 4th at 0800Z?
A) General.
B) None.
C) A slight risk of severe thunderstorms.

235.
(Refer to figure 9.) The Severe Weather Outlook Chart, which is used primarily for advance planning, provides what information?
A) An 18-hour categorical outlook with a 48-hour valid time for severe weather watch, thunderstorm lines, and of expected tornado activity.
B) A preliminary 12-hour outlook for severe thunderstorm activity and probable convective turbulence.
C) A 24-hour severe weather outlook for possible thunderstorm activity.

236.
Maximum downdrafts in a microburst encounter may be as strong as
A) 8,000 feet per minute.
B) 7,000 feet per minute.
C) 6,000 feet per minute.

237.
What is the expected duration of an individual microburst?
A) Two minutes with maximum winds lasting approximately 1 minute.
B) One microburst may continue for as long as 2 to 4 hours.
C) Seldom longer than 15 minutes from the time the burst strikes the ground until dissipation.

238.
What is an operational consideration if you fly into rain which freezes on impact?
A) You have flown into an area of thunderstorms.
B) Temperatures are above freezing at some higher altitude.
C) You have flown through a cold front.

239.
Which conditions result in the formation of frost?
A) The temperature of the collecting surface is at or below freezing and small droplets of moisture are falling.
B) When dew forms and the temperature is below freezing.
C) Temperature of the collecting surface is below the dewpoint of surrounding air and the dewpoint is colder than freezing.

240.
The presence of ice pellets at the surface is evidence that
A) there are thunderstorms in the area.
B) a cold front has passed.
C) there is freezing rain at a higher altitude.


2007 Instrument Knowldge Tests (2007年版の計器飛行問題です。 問題数が多いので、勉強にはお勧め!)

001 〜 010 011 〜 020 021 〜 030 031 〜 040 041 〜 050 051 〜 060 061 〜 070 071 〜 080 081 〜 090 091 〜 100
101 〜 110 111 〜 120 121 〜 130 131 〜 140 141 〜 150 151 〜 160 161 〜 170 171 〜 180 181 〜 190 191 〜 200
201 〜 210 211 〜 220 221 〜 230 231 〜 240 241 〜 250 251 〜 260 261 〜 270 271 〜 280 281 〜 290 291 〜 300
301 〜 310 311 〜 320 321 〜 330 331 〜 340 341 〜 350 351 〜 360 361 〜 370 371 〜 380 381 〜 390 391 〜 400
401 〜 410 411 〜 420 421 〜 430 431 〜 440 441 〜 450 451 〜 460 461 〜 470 471 〜 480 481 〜 490 491 〜 500
501 〜 510
各問題の Knowledege Code と その参考書籍(出題元、Subject Matter / Reference Material) 現在では違うタイプが使われてます。

IFR Written Exam の TOPへ戻る :2009-06のIFR Written  :  Privateの問題集へ 

 

新しい図が発表されました。 Private Pilot : Instrument Ratingへの追加版 (2014-02)

Private Pilotの筆記試験 : 2008年-03月分  (和訳&解説付き) : 2007年度版 : 2008年09月分 
計器飛行の試験問題 : 2009年06月 (和訳&解説付) : 2007年 
ADM (Aeronautical Decision Makings)の問題:  ADM Questions (Pvt & Comm)


HOMEATC:航空無線筆記試験 > PVT : IFRPTS:飛行試験項目お勉強室航空辞書けいじ板LINKサイト検索
Copyright c 2007-2015 Koji Ueda. All rights and Copyrights are the properties of Koji Ueda. All Rights Reserved. 上田浩史に著作権はありますが、お勉強・訓練には使ってね。教育関係はの方は必ず「CFI Japanから」と添えてお使い下さい。