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Private Pilot : 2008年 Airman Knowledge Test Question (Written Exam)

010. - PLT213
What determines the longitudinal stability of an airplane?
A) The location of the CG with respect to the center of lift.
B) The effectiveness of the horizontal stabilizer, rudder, and rudder trim tab.
C) The relationship of thrust and lift to weight and drag.

飛行機の縦安定を決めるのは何か?
A) 重心と揚力の位置関係。
B) 水平安定板、方向舵、ラダートリムの効き具合。
C) 「推力と揚力」の「重量と抗力」に対する関係。

飛行機のLongittudinal Stabilityを決めるのは何か?
A) 重心と揚力の位置関係。
B) Horizontal Stabilizer、Rudder、Rudder Trimの効き具合。
C) 「推力と揚力」の「重量と抗力」に対する関係。

Determine 決める、決定付ける、作用する。
Longitudinal 縦の、上下の
Stability 安定性
with respect to 〜に比べて、 〜に対して
Effectiveness 効き、有効性、実用性
Trim Tab : Control Surfaceの先端に付いている物で、微調整に使う
Relationship 関係、割合、比率

Stability 安定性:
飛行機の飛行が乱された時に、自然と元に戻ろうとする傾向、力。 安定性があると、飛行機は真直ぐと飛行しようとし、安定した飛行が簡単になります。 航空機の小さい動きが、自然に治る状態です。微調節の必要性が減り、フラフラしないので乗っている者には快適です。 飛行機は三つの軸Axisに対して、何らかの安定性(Stability)を持っています。 

Longitudinal Stability 縦安定
機首の上下に関しての安定性でピッチの安定性とも言われます。Pitch Stability。重心の位置で決まります。(重心と揚力、そして後ろの水平尾翼のバランスです。)前に有ると安定しますが、後ろに有ると不安定になります。しかし前過ぎると、着陸時に十分な機首あげが困難になり、場合によっては前輪やプロペラから着地してしまう事も考えられます。後ろに有ると不安定で、操縦が難しくなるだけでなく、失速・スピンからの回復が難しくなります。


Trim  操縦を補佐する物。
操縦翼面(Control Surface)の先端に付いている物(Trim Tab)や 操縦系統のケーブルの張力で調節する物などがある。

Private Pilot Knowledge Test (Private Written Exam) 2008年03月18日より出題

001 〜 010 011 〜 020 021 〜 030 031 〜 040 041 〜 050 051 〜 060 061 〜 070 071 〜 080 081 〜 090 091 〜 100
101 〜 110 111 〜 120 121 〜 130 131 〜 140 141 〜 150 151 〜 160 161 〜 170 171 〜 180 181 〜 190 191 〜 200
201 〜 210 211 〜 220 221 〜 230 231 〜 240 241 〜 250 251 〜 260 261 〜 270 271 〜 280 281 〜 290 291 〜 300
301 〜 310 311 〜 320 321 〜 330 331 〜 340 341 〜 350 351 〜 360 361 〜 370 371 〜 380 381 〜 390 391 〜 400
401 〜 410 411 〜 420 421 〜 430 431 〜 440 441 〜 450 451 〜 460 461 〜 470 471 〜 480 481 〜 490 491 〜 500
501 〜 510 511 〜 520 521 〜 530 531 〜 540 541 〜 550 551 〜 560 561 〜 570 571 〜 580 581 〜 590 591 〜 600
601 〜 610 611 〜 620 621 〜 630 631 〜 640 641 〜 End  

Learning Statement Reference Guide for Airman Knowledge Testing ( September 28, 2007)
PLT999等と問題番号の横に書かれているコード。問題の種類が書かれています。
PLT001〜092 : PLT093〜212 : PLT213〜315 : PLT316〜365 : PLT366〜519

 

新しい図が発表されました。 Private Pilot : Instrument Ratingへの追加版 (2014-02)

Private Pilotの筆記試験 : 2008年-03月分  (和訳&解説付き) : 2007年度版 : 2008年09月分 
計器飛行の試験問題 : 2009年06月 (和訳&解説付) : 2007年 
ADM (Aeronautical Decision Makings)の問題:  ADM Questions (Pvt & Comm)


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