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Private Pilot : 2008年 Airman Knowledge Test Question (Written Exam)

緑色の問題は、Airplane以外やPrivate以外の問題です。(このページには飛行機の問題はありません。)

591. - PLT153
Below pressure height, each 5°F of positive superheat amounts to approximately
A) 1 percent of gross lift.
B) 2 percent of net lift.
C) 2 percent of total lift.

592. - PLT153
What is airship superheat?
A) A condition of excessive exterior temperature of the envelope.
B) The temperature of the lifting gas exceeding the red line.
C) The difference between outside air temperature and the temperature inside the envelope.

593. - PLT133
Which action is necessary in order to perform a normal descent in an airship?
A) Valve gas.
B) Valve air.
C) Take air into the aft ballonets.

594. - PLT153
During flight in an airship, when is vertical equilibrium established?
A) When buoyancy is greater than airship weight.
B) When buoyancy equals airship weight.
C) When buoyancy is less than airship weight.

595. - PLT158
To check the gas pressures (pressure height) of an airship during a climb, the air damper valves should be
A) opened forward and closed aft.
B) opened aft and closed forward.
C) closed.

596. - PLT124
In relation to the operation of an airship, what is the definition of aerostatics?
A) The gravitational factors involving equilibrium of a body freely suspended in the atmosphere.
B) The science of the dynamics involved in the expansion and contraction of hydrogen gas.
C) The expansion and contraction of the lifting gas helium.

597. - PLT153
How does the pilot know when pressure height has been reached?
A) Liquid in the gas manometer will rise and the liquid in the air manometer will fall below normal levels.
B) Liquid in the gas and air manometers will fall below the normal level.
C) Liquid in the gas manometer will fall and the liquid in the air manometer will rise above normal levels.

598. - PLT153
When the airship is at pressure height and superheat increases, constant pressure must be maintained by valving
A) gas from the envelope.
B) air from the envelope.
C) gas from the ballonets.

599. - PLT221
Air damper valves should normally be kept closed during climbs because any air forced into the system would
A) increase the amount of gas that must be exhausted to prevent the airship from ascending at an excessively high rate.
B) increase the amount of air to be exhausted, resulting in a lower rate of ascent.
C) decrease the purity of the gas within the envelope.

600. - PLT221
To land an airship that is 250 pounds heavy when the wind is calm, the best landing can usually be made if the airship is
A) in trim.
B) nose heavy approximately 20°.
C) tail heavy approximately 20°.

緑色の問題は、Airplane以外やPrivate以外の問題です。(このページには飛行機の問題はありません。)

Private Pilot Knowledge Test (Private Written Exam) 2008年03月18日より出題

001 〜 010 011 〜 020 021 〜 030 031 〜 040 041 〜 050 051 〜 060 061 〜 070 071 〜 080 081 〜 090 091 〜 100
101 〜 110 111 〜 120 121 〜 130 131 〜 140 141 〜 150 151 〜 160 161 〜 170 171 〜 180 181 〜 190 191 〜 200
201 〜 210 211 〜 220 221 〜 230 231 〜 240 241 〜 250 251 〜 260 261 〜 270 271 〜 280 281 〜 290 291 〜 300
301 〜 310 311 〜 320 321 〜 330 331 〜 340 341 〜 350 351 〜 360 361 〜 370 371 〜 380 381 〜 390 391 〜 400
401 〜 410 411 〜 420 421 〜 430 431 〜 440 441 〜 450 451 〜 460 461 〜 470 471 〜 480 481 〜 490 491 〜 500
501 〜 510 511 〜 520 521 〜 530 531 〜 540 541 〜 550 551 〜 560 561 〜 570 571 〜 580 581 〜 590 591 〜 600
601 〜 610 611 〜 620 621 〜 630 631 〜 640 641 〜 End  

Learning Statement Reference Guide for Airman Knowledge Testing ( September 28, 2007)
PLT999等と問題番号の横に書かれているコード。問題の種類が書かれています。
PLT001〜092 : PLT093〜212 : PLT213〜315 : PLT316〜365 : PLT366〜519

 

新しい図が発表されました。 Private Pilot : Instrument Ratingへの追加版 (2014-02)

Private Pilotの筆記試験 : 2008年-03月分  (和訳&解説付き) : 2007年度版 : 2008年09月分 
計器飛行の試験問題 : 2009年06月 (和訳&解説付) : 2007年 
ADM (Aeronautical Decision Makings)の問題:  ADM Questions (Pvt & Comm)


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