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Private Pilot : 2008年 Airman Knowledge Test Question (Written Exam)

11. - PLT213
An airplane said to be inherently stable will
A) be difficult to stall.
B) require less effort to control.
C) not spin.

和訳 : 「Stable」安定について

 

12. - PLT245
In what flight condition must an aircraft be placed in order to spin?
A) Partially stalled with one wing low.
B) In a steep diving spiral.
C) Stalled.

和訳 : 航空用語の説明

 

13. - PLT477
As altitude increases, the indicated airspeed at which a given airplane stalls in a particular configuration will
A) decrease as the true airspeed decreases.
B) decrease as the true airspeed increases.
C) remain the same regardless of altitude.

和訳と解説

 

14. - PLT168
The angle of attack at which an airplane wing stalls will
A) increase if the CG is moved forward.
B) change with an increase in gross weight.
C) remain the same regardless of gross weight.

和訳 : 航空用語の説明

 

15. - PLT194
An ATC radar facility issues the following advisory to a pilot flying north in a calm wind:
    `TRAFFIC 9 O`CLOCK, 2 MILES, SOUTHBOUND...`
Where should the pilot look for this traffic?
A) South.
B) North.
C) West.

和訳と解説

 

16. - PLT012
(Refer to figure 36.) What is the expected fuel consumption for a 1,000-nautical mile flight under the following conditions?
  Pressure altitude 8,000 ft
  Temperature 22C
  Manifold pressure 20.8 inches Hg
  Wind Calm
A) 60.2 gallons.
B) 70.1 gallons.
C) 73.2 gallons.

和訳 : チャートの見方

 

17. - PLT012
(Refer to figure 36.) What fuel flow should a pilot expect at 11,000 feet on a standard day with 65 percent maximum continuous power?
A) 10.6 gallons per hour.
B) 11.2 gallons per hour.
C) 11.8 gallons per hour.

和訳 : チャートの見方

 

18. - PLT124
(Refer to figure 8.) What is the effect of a temperature decrease and a pressure altitude increase on the density altitude from 90°F and 1,250 feet ressure altitude to 55°F and 1,750 feet pressure altitude?
A) 1,300-foot decrease.
B) 1,700-foot decrease.
C) 1,700-foot increase.

和訳 : チャートの使い方

 

19. - PLT019
(Refer to figure 8.) Determine the pressure altitude at an airport that is 1,386 feet MSL with an altimeter setting of 29.97.
A) 1,341 feet MSL.
B) 1,451 feet MSL.
C) 1,562 feet MSL.

和訳 : チャートの使い方

 

20. - PLT008
(Refer to figure 38.) Determine the approximate total distance required to land over a 50-foot obstacle.
  OAT 90F
  Pressure altitude  4,000 ft
  Weight   2,800 lb
  Headwind component 10 kts
A) 1,525 feet.
B) 1,775 feet.
C) 1,950 feet.

和訳 : Chartの読み方

 

Private Pilot Knowledge Test (Private Written Exam) 2008年03月18日より出題

001 〜 010 011 〜 020 021 〜 030 031 〜 040 041 〜 050 051 〜 060 061 〜 070 071 〜 080 081 〜 090 091 〜 100
101 〜 110 111 〜 120 121 〜 130 131 〜 140 141 〜 150 151 〜 160 161 〜 170 171 〜 180 181 〜 190 191 〜 200
201 〜 210 211 〜 220 221 〜 230 231 〜 240 241 〜 250 251 〜 260 261 〜 270 271 〜 280 281 〜 290 291 〜 300
301 〜 310 311 〜 320 321 〜 330 331 〜 340 341 〜 350 351 〜 360 361 〜 370 371 〜 380 381 〜 390 391 〜 400
401 〜 410 411 〜 420 421 〜 430 431 〜 440 441 〜 450 451 〜 460 461 〜 470 471 〜 480 481 〜 490 491 〜 500
501 〜 510 511 〜 520 521 〜 530 531 〜 540 541 〜 550 551 〜 560 561 〜 570 571 〜 580 581 〜 590 591 〜 600
601 〜 610 611 〜 620 621 〜 630 631 〜 640 641 〜 End  

Learning Statement Reference Guide for Airman Knowledge Testing ( September 28, 2007)
PLT999等と問題番号の横に書かれているコード。問題の種類が書かれています。
PLT001〜092 : PLT093〜212 : PLT213〜315 : PLT316〜365 : PLT366〜519

 

新しい図が発表されました。 Private Pilot : Instrument Ratingへの追加版 (2014-02)

Private Pilotの筆記試験 : 2008年-03月分  (和訳&解説付き) : 2007年度版 : 2008年09月分 
計器飛行の試験問題 : 2009年06月 (和訳&解説付) : 2007年 
ADM (Aeronautical Decision Makings)の問題:  ADM Questions (Pvt & Comm)


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