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Private Pilot : 2008年 Airman Knowledge Test Question (Written Exam)

緑色の問題は、Airplane以外やPrivate以外の問題です。(このページには飛行機の問題はありません。)

401. - PLT057
(Refer to figure 58.) What is the maximum altitude for the balloon if the gross weight is 1,100 pounds and standard temperature exists at all altitudes?
A) 1,000 feet.
B) 4,000 feet.
C) 5,500 feet.

402. - PLT057
(Refer to figure 58.) What is the maximum altitude for the balloon if the gross weight is 1,000 pounds and standard temperature exists at all altitudes?
A) 4,000 feet.
B) 5,500 feet.
C) 11,000 feet.

403. - PLT057
(Refer to figure 57.) The gross weight of the balloon is 1,350 pounds and the outside air temperature (OAT) is +51°F. The maximum height would be
A) 5,000 feet.
B) 8,000 feet.
C) 10,000 feet.

404. - PLT177
All fuel tanks should be fired during preflight to determine
A) the burner pressure and condition of the valves.
B) that the pilot light functions properly on each tank.
C) if there are any leaks in the tank.

405. - PLT250
Why should special precautions be taken when filling the propane bottles?
A) Propane is transferred from the storage tanks to the propane bottles under high pressure.
B) During transfer, propane reaches a high temperature and can cause severe burns.
C) Propane vapor is super-cold and may cause severe freeze burns.

406. - PLT254
Why should propane tanks not be refueled in a closed trailer or truck?
A) Propane vapor is one and one-half times heavier than air and will linger in the floor of the truck or trailer.
B) The propane vapor is odorless and the refuelers may be overcome by the fumes.
C) Propane is very cold and could cause damage to the truck or trailer.

407. - PLT250
When ample liquid propane is available, propane will vaporize sufficiently to provide proper operation between the temperatures of
A) +30 to +90°F.
B) -44 to +25°F.
C) -51 to +20°F.

408. - PLT253
The initial temperature at which propane boils is
A) +32°F.
B) -44°F.
C) -60°F.

409. - PLT253
In hot air balloons, propane is preferred to butane or other hydrocarbons because it
A) is less volatile.
B) is slower to vaporize.
C) has a lower boiling point.

410. - PLT251
If ample propane is available, within which temperature range will propane vaporize sufficiently to provide enough pressure for burner operation during flight?
A) 0 to 30°F.
B) 10 to 30°F.
C) 30 to 90°F.

緑色の問題は、Airplane以外やPrivate以外の問題です。(このページには飛行機の問題はありません。)

Private Pilot Knowledge Test (Private Written Exam) 2008年03月18日より出題

001 〜 010 011 〜 020 021 〜 030 031 〜 040 041 〜 050 051 〜 060 061 〜 070 071 〜 080 081 〜 090 091 〜 100
101 〜 110 111 〜 120 121 〜 130 131 〜 140 141 〜 150 151 〜 160 161 〜 170 171 〜 180 181 〜 190 191 〜 200
201 〜 210 211 〜 220 221 〜 230 231 〜 240 241 〜 250 251 〜 260 261 〜 270 271 〜 280 281 〜 290 291 〜 300
301 〜 310 311 〜 320 321 〜 330 331 〜 340 341 〜 350 351 〜 360 361 〜 370 371 〜 380 381 〜 390 391 〜 400
401 〜 410 411 〜 420 421 〜 430 431 〜 440 441 〜 450 451 〜 460 461 〜 470 471 〜 480 481 〜 490 491 〜 500
501 〜 510 511 〜 520 521 〜 530 531 〜 540 541 〜 550 551 〜 560 561 〜 570 571 〜 580 581 〜 590 591 〜 600
601 〜 610 611 〜 620 621 〜 630 631 〜 640 641 〜 End  

Learning Statement Reference Guide for Airman Knowledge Testing ( September 28, 2007)
PLT999等と問題番号の横に書かれているコード。問題の種類が書かれています。
PLT001〜092 : PLT093〜212 : PLT213〜315 : PLT316〜365 : PLT366〜519

 

新しい図が発表されました。 Private Pilot : Instrument Ratingへの追加版 (2014-02)

Private Pilotの筆記試験 : 2008年-03月分  (和訳&解説付き) : 2007年度版 : 2008年09月分 
計器飛行の試験問題 : 2009年06月 (和訳&解説付) : 2007年 
ADM (Aeronautical Decision Makings)の問題:  ADM Questions (Pvt & Comm)


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