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Private Pilot : 2008年 Airman Knowledge Test Question (Written Exam)

81. - PLT141
The numbers 9 and 27 on a runway indicate that the runway is oriented approximately
A) 009°and 027°true.
B) 090°and 270°true.
C) 090°and 270°magnetic.

和訳 : Runway Numberの解説

 

82. - PLT039
(Refer to figure 51.) The segmented circle indicates that a landing on Runway 26 will be with a
A) right-quartering headwind.
B) left-quartering headwind.
C) right-quartering tailwind.

和訳 : 解説

 

83. - PLT039
(Refer to figure 51.) The traffic patterns indicated in the segmented circle have been arranged to avoid flights over an area to the
A) south of the airport.
B) north of the airport.
C) southeast of the airport.

和訳 : 解説

 

84. - PLT039
(Refer to figure 51.) The segmented circle indicates that the airport traffic is
A) left-hand for Runway 36 and right-hand for Runway 18.
B) left-hand for Runway 18 and right-hand for Runway 36.
C) right-hand for Runway 9 and left-hand for Runway 27.

和訳 : 解説

 

85. - PLT077
(Refer to figure 50.) If the wind is as shown by the landing direction indicator, the pilot should land on
A) Runway 18 and expect a crosswind from the right.
B) Runway 22 directly into the wind.
C) Runway 36 and expect a crosswind from the right.

和訳 : 解説

 

86. - PLT444
During the preflight inspection who is responsible for determining the aircraft is safe for flight?
A) The pilot in command.
B) The certificated mechanic who performed the annual inspection.
C) The owner or operator.

和訳と解説

 

87. - PLT486
When taxiing with strong quartering tailwinds, which aileron positions should be used?
A) Aileron down on the downwind side.
B) Ailerons neutral.
C) Aileron down on the side from which the wind is blowing.

和訳 : 解説

 

88. - PLT112
(Refer to figure 9, area A.) How should the flight controls be held while taxiing a tricycle-gear equipped airplane into a left quartering headwind?
A) Left aileron up, elevator neutral.
B) Left aileron down, elevator neutral.
C) Left aileron up, elevator down.

和訳 : 解説

 

89. - PLT502
If instructed by ground control to taxi to Runway 9, the pilot may proceed
A) via taxiways and across runways to, but not onto, Runway 9.
B) to the next intersecting runway where further clearance is required.
C) via taxiways and across runways to Runway 9, where an immediate takeoff may be made.

和訳 : 資料

 

90. - PLT044
After landing at a tower-controlled airport, when should the pilot contact ground control?
A) When advised by the tower to do so.
B) Prior to turning off the runway.
C) After reaching a taxiway that leads directly to the parking area. 

和訳 : 資料

 

Private Pilot Knowledge Test (Private Written Exam) 2008年03月18日より出題

001 〜 010 011 〜 020 021 〜 030 031 〜 040 041 〜 050 051 〜 060 061 〜 070 071 〜 080 081 〜 090 091 〜 100
101 〜 110 111 〜 120 121 〜 130 131 〜 140 141 〜 150 151 〜 160 161 〜 170 171 〜 180 181 〜 190 191 〜 200
201 〜 210 211 〜 220 221 〜 230 231 〜 240 241 〜 250 251 〜 260 261 〜 270 271 〜 280 281 〜 290 291 〜 300
301 〜 310 311 〜 320 321 〜 330 331 〜 340 341 〜 350 351 〜 360 361 〜 370 371 〜 380 381 〜 390 391 〜 400
401 〜 410 411 〜 420 421 〜 430 431 〜 440 441 〜 450 451 〜 460 461 〜 470 471 〜 480 481 〜 490 491 〜 500
501 〜 510 511 〜 520 521 〜 530 531 〜 540 541 〜 550 551 〜 560 561 〜 570 571 〜 580 581 〜 590 591 〜 600
601 〜 610 611 〜 620 621 〜 630 631 〜 640 641 〜 End  

Learning Statement Reference Guide for Airman Knowledge Testing ( September 28, 2007)
PLT999等と問題番号の横に書かれているコード。問題の種類が書かれています。
PLT001〜092 : PLT093〜212 : PLT213〜315 : PLT316〜365 : PLT366〜519

 

新しい図が発表されました。 Private Pilot : Instrument Ratingへの追加版 (2014-02)

Private Pilotの筆記試験 : 2008年-03月分  (和訳&解説付き) : 2007年度版 : 2008年09月分 
計器飛行の試験問題 : 2009年06月 (和訳&解説付) : 2007年 
ADM (Aeronautical Decision Makings)の問題:  ADM Questions (Pvt & Comm)


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