HOME CONTACT LINK 検索
   ATC:航空無線      筆記試験 > PVT : IFR      PTS:飛行試験項目      お勉強室      航空辞書      けいじ板  


FAAの筆記試験(Knowledge Exam)について。 :  Privateの筆記試験について : PVTの問題へ : IFR、筆記の解説 : IFR問題へ

Private Pilot : 2008年 Airman Knowledge Test Question (Written Exam)

291. - PLT353
What information is provided by the Radar Summary Chart that is not shown on other weather charts?
A) Lines and cells of hazardous thunderstorms.
B) Ceilings and precipitation between reporting stations.
C) Types of clouds between reporting stations.

和訳 : Radar Chartの解説

 

292. - PLT068
(Refer to figure 20.) Interpret the weather symbol depicted in Utah on the 12-hour Significant Weather Prognostic Chart.
A) Moderate turbulence, surface to 18,000 feet.
B) Thunderstorm tops at 18,000 feet.
C) Base of clear air turbulence, 18,000 feet.

和訳 : Prognostic Chartの解説

 

293. - PLT289
(Refer to figure 18.) What weather phenomenon is causing IFR conditions in central Oklahoma?
A) Low visibility only.
B) Low ceilings and visibility.
C) Heavy rain showers.

和訳 : チャートの読み方とか

 

294. - PLT075
(Refer to figure 18.) The marginal weather in central Kentucky is due to low
A) ceiling.
B) visibility.
C) ceiling and visibility.

和訳 : チャートの読み方とか

295. - PLT289
(Refer to figure 18.) Of what value is the Weather Depiction Chart to the pilot?
A) For determining general weather conditions on which to base flight planning.
B) For a forecast of cloud coverage, visibilities, and frontal activity.
C) For determining frontal trends and air mass characteristics.

和訳 : チャートの読み方とか

296. - PLT071
(Refer to figure 18.) The IFR weather in northern Texas is due to
A) intermittent rain.
B) low ceilings.
C) dust devils.

和訳 : チャートの読み方とか

297. - PLT289
(Refer to figure 18.) What is the status of the front that extends from Nebraska through the upper peninsula of Michigan?
A) Stationary.
B) Warm.
C) Cold.

和訳 : チャートの読み方とか

298. - PLT075
(Refer to figure 18.) According to the Weather Depiction Chart, the weather for a flight from southern Michigan to north Indiana is ceilings
A) less than 1,000 feet and/or visibility less than 3 miles.
B) greater than 3, 000 feet and visibility greater than 5 miles.
C) 1,000 to 3,000 feet and/or visibility 3 to 5 miles.

和訳 : チャートの読み方とか

299. - PLT290
What is indicated when a current CONVECTIVE SIGMET forecasts thunderstorms?
A) Moderate thunderstorms covering 30 percent of the area.
B) Moderate or severe turbulence.
C) Thunderstorms obscured by massive cloud layers.

和訳 : Convective SIGMETの説明

 

300. - PLT192
The suffix 'nimbus,' used in naming clouds, means
A) a cloud with extensive vertical development.
B) a rain cloud.
C) a middle cloud containing ice pellets.

和訳 : 雲について

Private Pilot Knowledge Test (Private Written Exam) 2008年03月18日より出題

001 〜 010 011 〜 020 021 〜 030 031 〜 040 041 〜 050 051 〜 060 061 〜 070 071 〜 080 081 〜 090 091 〜 100
101 〜 110 111 〜 120 121 〜 130 131 〜 140 141 〜 150 151 〜 160 161 〜 170 171 〜 180 181 〜 190 191 〜 200
201 〜 210 211 〜 220 221 〜 230 231 〜 240 241 〜 250 251 〜 260 261 〜 270 271 〜 280 281 〜 290 291 〜 300
301 〜 310 311 〜 320 321 〜 330 331 〜 340 341 〜 350 351 〜 360 361 〜 370 371 〜 380 381 〜 390 391 〜 400
401 〜 410 411 〜 420 421 〜 430 431 〜 440 441 〜 450 451 〜 460 461 〜 470 471 〜 480 481 〜 490 491 〜 500
501 〜 510 511 〜 520 521 〜 530 531 〜 540 541 〜 550 551 〜 560 561 〜 570 571 〜 580 581 〜 590 591 〜 600
601 〜 610 611 〜 620 621 〜 630 631 〜 640 641 〜 End  

Learning Statement Reference Guide for Airman Knowledge Testing ( September 28, 2007)
PLT999等と問題番号の横に書かれているコード。問題の種類が書かれています。
PLT001〜092 : PLT093〜212 : PLT213〜315 : PLT316〜365 : PLT366〜519

 

新しい図が発表されました。 Private Pilot : Instrument Ratingへの追加版 (2014-02)

Private Pilotの筆記試験 : 2008年-03月分  (和訳&解説付き) : 2007年度版 : 2008年09月分 
計器飛行の試験問題 : 2009年06月 (和訳&解説付) : 2007年 
ADM (Aeronautical Decision Makings)の問題:  ADM Questions (Pvt & Comm)


HOMEATC:航空無線筆記試験 > PVT : IFRPTS:飛行試験項目お勉強室航空辞書けいじ板LINKサイト検索
Copyright c 2007-2015 Koji Ueda. All rights and Copyrights are the properties of Koji Ueda. All Rights Reserved. 上田浩史に著作権はありますが、お勉強・訓練には使ってね。教育関係はの方は必ず「CFI Japanから」と添えてお使い下さい。