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Private Pilot : 2008年 Airman Knowledge Test Question (Written Exam)

301. - PLT192
Clouds are divided into four families according to their
A) outward shape.
B) height range.
C) composition.

和訳 : 雲について

 

302. - PLT192
An almond or lens-shaped cloud which appears stationary, but which may contain winds of 50 knots or more, is referred to as
A) an inactive frontal cloud.
B) a funnel cloud.
C) a lenticular cloud.

和訳 : 雲について

 

303. - PLT192
Crests of standing mountain waves may be marked by stationary, lens-shaped clouds known as
A) mammatocumulus clouds.
B) standing lenticular clouds.
C) roll clouds.

和訳 : 雲について

 

304. - PLT192
What cloud types would indicate convective turbulence?
A) Cirrus clouds.
B) Nimbostratus clouds.
C) Towering cumulus clouds.

和訳と解説

 

305. - PLT192
What clouds have the greatest turbulence?
A) Towering cumulus.
B) Cumulonimbus.
C) Nimbostratus.

和訳 : 説明

 

306. - PLT226
What situation is most conducive to the formation of radiation fog?
A) Warm, moist air over low, flatland areas on clear, calm nights.
B) Moist, tropical air moving over cold, offshore water.
C) The movement of cold air over much warmer water.

和訳 : Fog 霧について

 

307. - PLT512
If the temperature/dewpoint spread is small and decreasing, and the temperature is 62°F, what type weather is most likely to develop?
A) Freezing precipitation.
B) Thunderstorms.
C) Fog or low clouds.

和訳 : Fog 霧について

 

308. - PLT226
In which situation is advection fog most likely to form?
A) A warm, moist air mass on the windward side of mountains.
B) An air mass moving inland from the coast in winter.
C) A light breeze blowing colder air out to sea.

和訳と解説 : Fog 霧について

 

309. - PLT226
What types of fog depend upon wind in order to exist?
A) Radiation fog and ice fog.
B) Steam fog and ground fog.
C) Advection fog and upslope fog.

和訳 : Fog 霧について

 

310. - PLT511
One of the most easily recognized discontinuities across a front is
A) a change in temperature.
B) an increase in cloud coverage.
C) an increase in relative humidity.

和訳 : Front について

 

Private Pilot Knowledge Test (Private Written Exam) 2008年03月18日より出題

001 〜 010 011 〜 020 021 〜 030 031 〜 040 041 〜 050 051 〜 060 061 〜 070 071 〜 080 081 〜 090 091 〜 100
101 〜 110 111 〜 120 121 〜 130 131 〜 140 141 〜 150 151 〜 160 161 〜 170 171 〜 180 181 〜 190 191 〜 200
201 〜 210 211 〜 220 221 〜 230 231 〜 240 241 〜 250 251 〜 260 261 〜 270 271 〜 280 281 〜 290 291 〜 300
301 〜 310 311 〜 320 321 〜 330 331 〜 340 341 〜 350 351 〜 360 361 〜 370 371 〜 380 381 〜 390 391 〜 400
401 〜 410 411 〜 420 421 〜 430 431 〜 440 441 〜 450 451 〜 460 461 〜 470 471 〜 480 481 〜 490 491 〜 500
501 〜 510 511 〜 520 521 〜 530 531 〜 540 541 〜 550 551 〜 560 561 〜 570 571 〜 580 581 〜 590 591 〜 600
601 〜 610 611 〜 620 621 〜 630 631 〜 640 641 〜 End  

Learning Statement Reference Guide for Airman Knowledge Testing ( September 28, 2007)
PLT999等と問題番号の横に書かれているコード。問題の種類が書かれています。
PLT001〜092 : PLT093〜212 : PLT213〜315 : PLT316〜365 : PLT366〜519

 

新しい図が発表されました。 Private Pilot : Instrument Ratingへの追加版 (2014-02)

Private Pilotの筆記試験 : 2008年-03月分  (和訳&解説付き) : 2007年度版 : 2008年09月分 
計器飛行の試験問題 : 2009年06月 (和訳&解説付) : 2007年 
ADM (Aeronautical Decision Makings)の問題:  ADM Questions (Pvt & Comm)


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