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Private Pilot : 2008年 Airman Knowledge Test Question (Written Exam)

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If recency of experience requirements for night flight are not met and official sunset is 1830, the latest time passengers may be carried is
A) 1829.
B) 1859.
C) 1929.

定められた最近の夜間飛行経験が不足している際に、公式の日没時間が18時30分なら、乗客を乗せて飛行しても良い
A) 18時29分まで乗客を乗せて飛行しても良い。
B) 18時59分まで乗客を乗せて飛行しても良い。
C) 19時29分まで乗客を乗せて飛行しても良い。

Night Flightの飛行経験が不足している際、Official Sunsetが1830なら乗客を乗せて飛行しても良いのは
A) 1829。
B) 1859。
C) 1929。

Offical 公式の
1830 18時30分の事。 「時」と「分」を省いて4桁の数字で表す事が多い。
Full Stop 完全停止の着陸、着陸を完全を終える事。 Touch-and-Goでは無い。

夜間飛行を行なう場合は、遡って90日以内に夜間の離着陸を3回行なう必要があります。
(この離着陸はFull Stopで行なう必要があります。Touch-and-Goは認められません。完全に着陸を終わらす必要があります。)
これは乗客を乗せる時に必要になります。航空法上、単独飛行などでは必要はありません。
この場合の夜は、日没1時間後から日の出一時間前を指します。
通常の夜の定義とは異なります。(Nightの定義は色々とあるので注意してください。)

Private Pilot Knowledge Test (Private Written Exam) 2008年03月18日より出題

001 〜 010 011 〜 020 021 〜 030 031 〜 040 041 〜 050 051 〜 060 061 〜 070 071 〜 080 081 〜 090 091 〜 100
101 〜 110 111 〜 120 121 〜 130 131 〜 140 141 〜 150 151 〜 160 161 〜 170 171 〜 180 181 〜 190 191 〜 200
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401 〜 410 411 〜 420 421 〜 430 431 〜 440 441 〜 450 451 〜 460 461 〜 470 471 〜 480 481 〜 490 491 〜 500
501 〜 510 511 〜 520 521 〜 530 531 〜 540 541 〜 550 551 〜 560 561 〜 570 571 〜 580 581 〜 590 591 〜 600
601 〜 610 611 〜 620 621 〜 630 631 〜 640 641 〜 End  

Learning Statement Reference Guide for Airman Knowledge Testing ( September 28, 2007)
PLT999等と問題番号の横に書かれているコード。問題の種類が書かれています。
PLT001〜092 : PLT093〜212 : PLT213〜315 : PLT316〜365 : PLT366〜519

 

新しい図が発表されました。 Private Pilot : Instrument Ratingへの追加版 (2014-02)

Private Pilotの筆記試験 : 2008年-03月分  (和訳&解説付き) : 2007年度版 : 2008年09月分 
計器飛行の試験問題 : 2009年06月 (和訳&解説付) : 2007年 
ADM (Aeronautical Decision Makings)の問題:  ADM Questions (Pvt & Comm)


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