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Private Pilot : 2008年 Airman Knowledge Test Question (Written Exam)

001
Which basic flight maneuver increases the load factor on an airplane as compared to straight-and-level flight?
A) Climbs.
B) Turns.
C) Stalls.

基本的な飛行動作のうち、水平飛行の時よりも飛行機に掛かるLoad Factorが増える動作は?
A) 上昇
B) 旋回
C) 失速

Basic Flight Maneuver のうち、Straight-and-LevelよりもLoad Factorが増えるのは?
A) 上昇
B) 旋回
C) 失速

Basic Flight Maneuver 基本的な飛行動作、 上昇、旋回、水平飛行、下降やその組み合わせを言う。
Manneuver 飛行動作や操縦する事。
Straight-and-Level 水平飛行、 高度が一定で真直ぐに飛行する状態。
Load Factor 荷重倍数、航空機に働く荷重と航空機の重量の比・倍数、翼に掛かっている圧力を重量で割った比率、一般に「G」と言われている物。

Load や Load Factorについて

Private Pilot Knowledge Test (Private Written Exam) 2008年03月18日より出題

001 〜 010 011 〜 020 021 〜 030 031 〜 040 041 〜 050 051 〜 060 061 〜 070 071 〜 080 081 〜 090 091 〜 100
101 〜 110 111 〜 120 121 〜 130 131 〜 140 141 〜 150 151 〜 160 161 〜 170 171 〜 180 181 〜 190 191 〜 200
201 〜 210 211 〜 220 221 〜 230 231 〜 240 241 〜 250 251 〜 260 261 〜 270 271 〜 280 281 〜 290 291 〜 300
301 〜 310 311 〜 320 321 〜 330 331 〜 340 341 〜 350 351 〜 360 361 〜 370 371 〜 380 381 〜 390 391 〜 400
401 〜 410 411 〜 420 421 〜 430 431 〜 440 441 〜 450 451 〜 460 461 〜 470 471 〜 480 481 〜 490 491 〜 500
501 〜 510 511 〜 520 521 〜 530 531 〜 540 541 〜 550 551 〜 560 561 〜 570 571 〜 580 581 〜 590 591 〜 600
601 〜 610 611 〜 620 621 〜 630 631 〜 640 641 〜 End  

Learning Statement Reference Guide for Airman Knowledge Testing ( September 28, 2007)
PLT999等と問題番号の横に書かれているコード。問題の種類が書かれています。
PLT001〜092 : PLT093〜212 : PLT213〜315 : PLT316〜365 : PLT366〜519

 

新しい図が発表されました。 Private Pilot : Instrument Ratingへの追加版 (2014-02)

Private Pilotの筆記試験 : 2008年-03月分  (和訳&解説付き) : 2007年度版 : 2008年09月分 
計器飛行の試験問題 : 2009年06月 (和訳&解説付) : 2007年 
ADM (Aeronautical Decision Makings)の問題:  ADM Questions (Pvt & Comm)


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