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Private Pilot : 2008年　Airman Knowledge Test Question (Written Exam)

059
One purpose of the dual ignition system on an aircraft engine is to provide for
A) improved engine performance.
B) uniform heat distribution.
C) balanced cylinder head pressure.

航空機エンジンが二重点火系統を装備する理由の一つは、
A)　エンジンの性能を上げるため
B)　熱の拡散を一定にするため
C)　シリンダー圧を安定させる。

航空機エンジンがDual Ignition Systemを装備する理由の一つは、
A)　Engine Performanceを上げるため
B)　熱の拡散を一定にするため
C)　シリンダー圧を安定させる。

dual ignition system　二重点火系統

 

Ignition Systemの説明

 

Private Pilot Knowｌedge Test (Private Written Exam) 2008年03月18日より出題

001 〜 010 011 〜 020 021 〜 030 031 〜 040 041 〜 050 051 〜 060 061 〜 070 071 〜 080 081 〜 090 091 〜 100
101 〜 110 111 〜 120 121 〜 130 131 〜 140 141 〜 150 151 〜 160 161 〜 170 171 〜 180 181 〜 190 191 〜 200
201 〜 210 211 〜 220 221 〜 230 231 〜 240 241 〜 250 251 〜 260 261 〜 270 271 〜 280 281 〜 290 291 〜 300
301 〜 310 311 〜 320 321 〜 330 331 〜 340 341 〜 350 351 〜 360 361 〜 370 371 〜 380 381 〜 390 391 〜 400
401 〜 410 411 〜 420 421 〜 430 431 〜 440 441 〜 450 451 〜 460 461 〜 470 471 〜 480 481 〜 490 491 〜 500
501 〜 510 511 〜 520 521 〜 530 531 〜 540 541 〜 550 551 〜 560 561 〜 570 571 〜 580 581 〜 590 591 〜 600
601 〜 610 611 〜 620 621 〜 630 631 〜 640 641 〜 End  

Learning Statement Reference Guide for Airman Knowledge Testing ( September 28, 2007)
PLT999等と問題番号の横に書かれているコード。問題の種類が書かれています。
PLT001〜092 : PLT093〜212 : PLT213〜315 : PLT316〜365 : PLT366〜519

 

新しい図が発表されました。　Private Pilot　：　Instrument Ratingへの追加版　(2014-02)

Private Pilotの筆記試験　：　2008年-03月分　　（和訳＆解説付き）　：　2007年度版　：　2008年09月分　
計器飛行の試験問題　：　2009年06月 (和訳＆解説付）　：　2007年　
ADM (Aeronautical Decision Makings)の問題：　　ADM Questions （Pvt & Comm)

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