Class-C Airspaceに関する問題　（問105〜110です）

Class-C Airspaceの大まかな説明

105. - PLT161
Which initial action should a pilot take prior to entering Class C airspace?
A) Contact approach control on the appropriate frequency.
B) Contact the tower and request permission to enter.
C) Contact the FSS for traffic advisories.

クラスC空域に入る前の、適切な最初の手順は。
A) 適切な周波数で、アプローチ・コントロールと交信する。
B) 管制塔と交信し、進入の許可をもらう。
C) トラフィック・アドバイザリーを得るのにFSSと交信する。

Class C Airspaceに入る前の、適切なInitial Actionは。
A) 適切な周波数で、approach controlと交信する。
B) 管制塔と交信し、進入の許可をもらう。
C) Traffic advisoryを得るのにFSSにコンタクトする。

Initial Action 最初にする事
Contact 交信する、無線で呼び出す。
Approcah Control 進入管制官、大きな空港付近で進入してくる航空機などを管制する。
Permission 許可
Traffic 他の航空機の事、交通。
Traffic Advisory 交通情報。近くに航空機が存在する時の注意や情報の提供。

Approcah Control
大きな空港によくある管制機関で、進入してくる飛行機を管制します。
そのような空港は忙しいので、管制塔のお手伝いと思う事も出来ます。
皆さんが一般的に飛行する時は、交信の義務はありせんが、
Class B や Cを飛行する時には彼らと交信する必要があります。

レーダーサービスを提供してくれるので、Approcah Controlがあれば交信する事をお勧めします。
特に慣れない空港に向かう時は、彼らに頼るのも安全で便利な方法です。

近くの空港に向かう飛行機や通過する航空機にも管制やレーダーサービスを行います。
出発する飛行機にはDeparture Controlと言うのがありますが、
多くの場合、同じ管制官がサービスを行っています。

106. - PLT161
Under what condition may an aircraft operate from a satellite airport within Class C airspace?
A) The pilot must file a flight plan prior to departure.
B) The pilot must monitor ATC until clear of the Class C airspace.
C) The pilot must contact ATC as soon as practicable after takeoff.

クラスＣ空域内に有るサテライト空港から飛行する時の条件は。（メイン空港では無いが、すぐ傍にある空港の事）
A) 離陸する前にフライトプランをファイルすること。
B) クラスＣ空域を離れるまで、ATC管制を聞いて、必要があれば指示を待つ。
C) 離陸後、無理なく敏速にATCと交信する。

Class C Airspace内に有るSatellite空港から飛行する時の条件は。
A) 離陸する前にフライトプランをファイルすること。
B) Class C Airspaceを離れるまで、ATCをMonitorする事。
C) 離陸後、無理なく敏速にATCとContactする。

ATC Air Traffic Control 航空管制、空の交通を官制する機関。
Monitor ： 傍受する。聞いておく。周波数を変えて、呼出されるのを待つ。こちらからの呼び出しは不要。
as soon as practicable ： 出来るだけ早く、安全性を優先するが、可能な限り早めに。無理なく敏速に。
Contact ： 交信する。

Satellite Airport
大きな空港のすぐ傍にある空港の事。
この問題では、Class C Airspaceが設定されている大きな空港で、 すぐ隣にある空港も同じClass C Airspace内にある場合の事です。
通常ではClass C Airspaceに進入する際は交信が必要とされますが、 その空域内のSatellite空港から離陸する際の手順が問題になっています。

Towerがあれば、そのTowerと交信します。
もし無ければ、その空域を管制しているATCと交信します。

107. - PLT161
All operations within Class C airspace must be in
A) accordance with instrument flight rules.
B) compliance with ATC clearances and instructions.
C) an aircraft equipped with a 4096-code transponder with Mode C encoding capability.

クラスＣ空域内での全ての飛行は
A) 計器飛行で（の規則にしたがって）行う。
B) ATC許可にしたがって行う。
C) モードＣ付きのトランスポンダー（４０９６コード）を備えた航空機のみ。

Class C Airspace内での全ての飛行は
A) IFRの規則にしたがって行う。
B) ATCクリアランスとインストラクションにしたがって行う。
C) Mode C Encoding 機能付きの4096-Code トランスポンダーを備えた航空機のみ。

Instrument Flight Rules
計器飛行の事、略してIFR。 計器を頼りに地上からの管制で飛行する方法。 自由に飛行する事はかなり制限されるが、雲や低視程の地域が飛行可能になる。

ATC Clearance 管制承認、管制許可、管制官からの許可
ATC Instruction 管制指示、管制官からの命令
多少の違いはありますが、両方とも従う義務があるので、
微妙な違いはあるが、同じ物と考えても差し支えは無い。

4096-code Transponder
トランスポンダーと呼ばれる装置で、レーダー上で航空機の識別を容易にします。 レーダーに反応して応答信号を返します。 コード4096は4096通りの信号が送れると言う意味です。
（8進法の数字が4桁あり、合計が4096通りになります。 0〜7の8種類）

Mode A と ModeA/3 同じ。 Mode 3は軍用でMode Aと同じ物。
Mode C Encoding Capability
トランスポンダー信号に高度の情報を付加する機能がある。

Encoding Altimeter （応答高度計）
トランスポンダーに高度情報を送る機能がある高度計。

108. - PLT161
The normal radius of the outer area of Class C airspace is
A) 5 nautical miles.
B) 15 nautical miles.
C) 20 nautical miles.

クラスＣ空域で平均的な外円の半径は、
A) ５海里
B) １５海里
C) ２０海里

Class C Airspaceで平均的なOuter Areaの半径は、
A) 5 nautical miles
B) 15 nautical miles
C) 20 nautical miles

Outer AreaとはClass-Cの回りに設けられている空域で、チャートには示されていません。　Outer Circleとは違います。

109. - PLT161
The vertical limit of Class C airspace above the primary airport is normally
A) 1,200 feet AGL.
B) 3,000 feet AGL.
C) 4,000 feet AGL.

中心空港の上空ではクラスＣ空域の一般的な上限は
A）地上より1200フィートAGL
B）地上より3000フィートAGL
C）地上より4000フィートAGL

Primary Airportの上空ではClass C Airspaceの一般的な上限は
A) 1,200 feet AGL
B) 3,000 feet AGL
C) 4,000 feet AGL

Primary Airport　中心となる空港
Vertical Limit　垂直方面での制限。　この場合は上限を意味してます。

110. - PLT161
(Refer to figure 24, area 3.) What is the floor of the Savannah Class C airspace at the shelf area (outer circle)?
A) 1,300 feet AGL.
B) 1,300 feet MSL.
C) 1,700 feet MSL.

図２４、エリア３を参照して。　サバンナClass−C空域で外円（Shelf Area)の底の高さは？
A）地上より1300フィートAGL
B) 海面の高さより1,300フィートMSL.
C) 海面の高さより1,700フィートMSL.

(Refer to figure 24, area 3.) Savannah Class C airspace でのShelf area (outer circle)でのFloorの高さは?
A) 1,300 feet AGL.
B) 1,300 feet MSL.
C) 1,700 feet MSL.

Floor　空域の底の高さを意味する。　
Shelf Area (Outer Circle) Class-Cの半径５〜１０マイルを指します。　その中側はInnerと呼ばれます。

Class-C Airspaceの大まかな説明