115.
Responsibility for collision avoidance in an alert area rests with
A) the controlling agency.
B) all pilots.
C) Air Traffic Control.
Alert Area（警戒空域）内で衝突回避の責任は、
A) 管理を行なっている者に有る。
B) 全てのパイロットに有る。
C) 航空管制官に有る。
Alert Area内でCollision Avoidanceの責任があるのは、
A) Controlling Agencyに有る。
B) 全てのパイロットに有る。
C) Air Traffic Control（管制官）に有る。
Responsibility for 〜に責任がある
Rest with 〜にある、
Alert Area ： Special Use Airspaceの一つで軍に関係する空域で訓練機が多い
Controlling Agency ： 管理している者、運用の指揮をしている者
米国ではSpecial Use Airspaceと呼ばれる空域が複数存在しています。
国家安全や軍事上等の理由で、航空機の運用を制限や禁止、注意が必要になる空域です。
それらにはProhibited、Restricted、Warning、 Alert Area や MOA があります。
Special Use Airspace の キーワード
Prohibited areas ： Prohibited for National welfare 飛行禁止区域
Restricted Area ： Unusual, often invisible, hazards 飛行制限区域、射撃訓練空域
Warning Area ： Off-Coast, Unusual, often invisible, hazards 警告区域、公海上の射撃訓練空域
Alert Area ： unusual type of aerial activity 警戒区域、注意空域
Military Opearting Area ： Military training 軍事作戦区域、軍事訓練空域
Alert Area 警戒区域、注意空域
多量の飛行訓練や見慣れない飛行活動が行なわれる空域です。
飛行制限は無いのですが、飛行は差控えるべき所です。
VFRで飛行する際は、全ての航空機が衝突防止に努めなくては行けません。
チャート上では「A-」から始まる記号が書かれています。 Chartには周波数も書かれているので担当しているAppraochと交信してください。 方法は普通のAppraochやCenterと同じです。
Alert Areaの解説ページ
