Private Pilot : 2008年　Airman Knowledge Test Question (Written Exam)

155. - PLT012
(Refer to figure 28.) An aircraft departs an airport in the central standard time zone at 0930 CST for a 2-hour flight to an airport located in the mountain standard time zone. The landing should be at what time?
A) 0930 MST.
B) 1030 MST.
C) 1130 MST.

（図２８を見て）セントラル標準時間にある空港を０９時３０分CSTに出発し、 2時間の飛行でマウンテン標準時間にある空港に到着しました。何時に着陸したでしょうか？
A) マウンテン標準時 9時30分
B) マウンテン標準時 10時30分
C) マウンテン標準時 11時30分

（Figure 28を見て）Central Standard Time Zoneにある空港を0930 CSTに出発し、 2時間の飛行でMountain Standard Time Zoneにある空港に到着しました。何時に着陸したでしょうか？
A) 0930 MST
B) 1030 MST
C) 1130 MST

この図は全米の現地時間と世界標準時を換算する問題です。 飛行機の世界では世界標準時を基準に飛行します。 国際線の事を考えると容易に理解ができるでしょう。　毎回、現地時間に換算するのが大変で、間違いの元にもなりますからね。 そして、アメリカの様に広い国では時差があり、本土だけでも４時間もあります。 またDaylight Savings Timeと呼ばれるサマータイム制もあるので色々な時間があります。

時差がある地点間を飛行するような問題では、慣れで簡単に計算できる時もあります。 しかし、より確実にする為、世界標準時に換算してから現地時間に直す様に心掛けると、後々助かりますよ。管制官や気象情報は現地時間じゃなく、世界標準時間ですからね。

（図２８を見て）
アメリカ本土では時差で分けられる地域が４箇所になります。 東から日本語に直すと、東部、セントラル、山岳部、太平洋・標準時間帯と分けられます。 英語の頭文字を取って、EST, CST, MST, PSTと表示されます。 （S が Standard、T が Timeです。）

また、米国の多くではDay Light Savings Timeと言うサマータイム制があります。 これは夏場の日照時間が長い期間に時計を一時間進めて、時間を有効利用する方法です。 EDT,CDT,MDT,PDTと略されます。 （「D」はDaylightという意味です。日常ではDay Light　Saving Timeと言う時の方が多いですけど、Summer Timeとも言います。）　

0930 CST は 「セントラル標準時０９時３０分」となります。

世界標準時に換算：
図の右下に世界時間に換算する際の時間が掛かれています。 時間帯をえらび、右側を見ると「ADD xx Hours」と掛かれています。 これは現地時間にｘｘ時間足すと標準時になると言う意味です。 ADDは足し算、加えると言う意味です。
また、世界標準時間から現地時間に直すには、その分を引き算します。　（普通のフライトで使うので覚えておいてください。）

略語は アメリカで生活していると結構、目に付きます。 日常生活では、ただ単にET, CT, MT, PTと書かれている場合もあります。

ここにも説明がありますよ。