HOME CONTACT LINK 検索
   ATC:航空無線      筆記試験 > PVT : IFR      PTS:飛行試験項目      お勉強室      航空辞書      けいじ板  


FAAの筆記試験(Knowledge Exam)について。 :  Privateの筆記試験について : PVTの問題へ : IFR、筆記の解説 : IFR問題へ

Private Pilot : 2008年 Airman Knowledge Test Question (Written Exam)

TAFの解説と解読

434. - PLT072
(Refer to figure 15.) Between 1000Z and 1200Z the visibility at KMEM is forecast to be?
A) 1/2 statute mile.
B) 3 statute miles.
C) 6 statute miles.

(図15を見て) 標準時1000Z〜1200Zの間で、KMEMで予報されている視程は?
A) 1/2陸マイル (0.5マイル)
B)3陸マイル
C) 6陸マイル

(Figure 15を見て) 1000Z〜1200Zの間で、KMEMで予報されているVisibilityは?
A) 1/2 statute miles
B) 3 statute miles
C) 6 statute miles


Figure 15

435. - PLT072
(Refer to figure 15.) What is the forecast wind for KMEM from 1600Z until the end of the forecast?
A) No significant wind.
B) Variable in direction at 6 knots.
C) Variable in direction at 4 knots.

(図15を見て) 標準時1600Z〜予報の終了までの間で、KMEMで予報されている風は?
A) 大した風は吹かない。
B) 6ノットで風向は定まらない。
C) 4ノットで風向は定まらない。

(Figure 15を見て) 1600Zから予報の終了までの間で、KMEMで予報されている風は?
A) 大した風は吹かない。
B) Variableな風が4 Knots
C) Variableな風が6 Knots

Significant 重要な、意味の有る。意味ありげな
No significant wind 影響を与えるような風は無い、微風
Variable 変化する、変わりやすい

 

436. - PLT072
(Refer to figure 15.) In the TAF from KOKC, the 'FM (FROM) Group' is forecast for the hours from 1600Z to 2200Z with the wind from
A) 180° at 10 knots.
B) 160° at 10 knots.
C) 180° at 10 knots, becoming 200° at 13 knots.

(図15を見て)KOKCの飛行場予報を見て。標準時1600Z〜2200Zの「FM (FROM) Group」は、その時の風は
A) 180度から10ノットと予報している。
B) 160度から10ノット
C) 180度から10ノットで、200度から13ノットに変化する。

(図15を見て)KOKCのTAFを見て。1600Z〜2200Zの「FM (FROM) Group」予報で、その時の風は
A) 180° at 10 knots.
B) 160° at 10 knots.
C) 180° at 10 knots, そして 200° at 13 knotsに変わる。

TAFの解説と解読

Private Pilot Knowledge Test (Private Written Exam) 2008年03月18日より出題

001 〜 010 011 〜 020 021 〜 030 031 〜 040 041 〜 050 051 〜 060 061 〜 070 071 〜 080 081 〜 090 091 〜 100
101 〜 110 111 〜 120 121 〜 130 131 〜 140 141 〜 150 151 〜 160 161 〜 170 171 〜 180 181 〜 190 191 〜 200
201 〜 210 211 〜 220 221 〜 230 231 〜 240 241 〜 250 251 〜 260 261 〜 270 271 〜 280 281 〜 290 291 〜 300
301 〜 310 311 〜 320 321 〜 330 331 〜 340 341 〜 350 351 〜 360 361 〜 370 371 〜 380 381 〜 390 391 〜 400
401 〜 410 411 〜 420 421 〜 430 431 〜 440 441 〜 450 451 〜 460 461 〜 470 471 〜 480 481 〜 490 491 〜 500
501 〜 510 511 〜 520 521 〜 530 531 〜 540 541 〜 550 551 〜 560 561 〜 570 571 〜 580 581 〜 590 591 〜 600
601 〜 610 611 〜 620 621 〜 630 631 〜 640 641 〜 End  

Learning Statement Reference Guide for Airman Knowledge Testing ( September 28, 2007)
PLT999等と問題番号の横に書かれているコード。問題の種類が書かれています。
PLT001〜092 : PLT093〜212 : PLT213〜315 : PLT316〜365 : PLT366〜519

 

新しい図が発表されました。 Private Pilot : Instrument Ratingへの追加版 (2014-02)

Private Pilotの筆記試験 : 2008年-03月分  (和訳&解説付き) : 2007年度版 : 2008年09月分 
計器飛行の試験問題 : 2009年06月 (和訳&解説付) : 2007年 
ADM (Aeronautical Decision Makings)の問題:  ADM Questions (Pvt & Comm)


HOMEATC:航空無線筆記試験 > PVT : IFRPTS:飛行試験項目お勉強室航空辞書けいじ板LINKサイト検索
Copyright c 2007-2017 Koji Ueda. All rights and Copyrights are the properties of Koji Ueda. All Rights Reserved. 上田浩史に著作権はありますが、お勉強・訓練には使ってね。教育関係はの方は必ず「CFI Japanから」と添えてお使い下さい。