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2.管制官と無線交信をする準備。

まず自分の位置を確認し、頭の中で何を言いたいかを整理します。上記の文法を元に考えれば問題はないでしょう。最初は暗記でも十分です。(場所、何かしたいのか、伝えたいのか等)

  • 誰に、どの周波数で伝えるのか?
  • 何がしたいのか? 特殊な許可を貰う必要があるか?
  • 現在の場所は何処?
  • 空港の場所は分ってるか?
  • Prelanding Check、着陸前の点検はしたか?
  • 離着陸速度は確認したか? 

次に離着陸する空港の情報を得る為にATISを聞きます。 アメリカの多くのTower空港にはATISが有ります。でも最近は自動で気象情報などを教えてくれる、ASOSやAWOSが変わりに使われる空港も増えてきています。一部では、Towerの運行時間外の夜間にはASOS/AWOSがATISの周波数で聞かせてくれる空港もあります。

目次 航空無線

1. 基本と文法
    無線のABC、Phonetic Alphabet
    もうちょっと詳しく
    高度、管制官の呼び名、訓練生について 
   ATC ClearanceとInstructionについて
   英語の発音について、簡単バージョン
2. 無線交信の準備
   ATISについて
3. 離陸する滑走路へ や Taxiingについて
   Taxi Clearance
4. Takeoff 離陸します。
   待って欲しい時
   Immediated Takeoff
    順番待ち
5. Traffic Advisory 交通情報
    TRACON, Radar管制官
    トランスポンダーについて
6. 帰宅、 着陸に向けて
    着陸の手前で
    Traffic Advisory 空港付近での交通情報
    分らん! Say Again
    LAHSO 着陸良し、でも途中で停止せよ
7. 駐機場へ Touch Down
    Groundと交信
8. 離着陸の練習 Closed Traffic
    練習時のATC交信
    トラフィックパターン
    管制官の微調節と指示

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ATISの説明


注意: 2010年09月からFAAのTowerの指示が変わりました。  離陸時に滑走路上で待機せよと言うのが、 新しく国際標準の"Line-up and Wait"に変わり、以前の"Position and Hold" や Taxi into Position and Hold"が廃止されました。  このサイトでは以前の ...Position and Hold."の音声データが大半です。  現在はLine Up and Waitです。申し訳ございませんが、この部分は注意して下さい。


基本とお勉強

注意:ATCの変更
以前に作ったの

ATC in the USA

Carlsbad - Palomar
Ft. Lauderdale Excutive, FL
El Monte Airport
Las Vegas, McCarran
Leesburg, Florida
Livermore Airport
Long Beach Airport
LAX Los Angeles Int'l
Hillsboro, Oregon
Montogomery Field
Pompano Beach Airpark, FL
Portland International, OR
Reid Hillview, San Jose
San Diego International
SFO San Francisco Int'l
San Jose International
Torrance Airport
Other SF Area

サンフラン付近
UA in SFO



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